Трехфазная система электрической тяги переменного тока, монография
| Главный автор: | |
|---|---|
| Примечания: | Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положившая начало применению с конца XIX века с завершением эксплуатации в 1976 г. В монографии, с учетом научных и технических достижений, рассмотрено применение трехфазной системы электрической тяги для электрифицированных железных дорог. Предназначена для специалистов, научных работников, студентов и аспирантов, занимающихся эксплуатацией, разработкой и изучением устройств тягового электроснабжения и электроподвижного состава электрических железных дорог. Книга из коллекции - Инженерно-технические науки |
| Опубликовано: |
Екатеринбург, 2019
|
| Предметы: | |
| Online-ссылка: | https://e.lanbook.com/book/170394 https://e.lanbook.com/img/cover/book/170394.jpg |
| Формат: | Электронный ресурс Книга |
