Навигация мобильного робота с определением проскальзывания; Научная инициатива иностранных студентов и аспирантов

Dades bibliogràfiques
Parent link:Научная инициатива иностранных студентов и аспирантов.— 2025.— С. 208-215
Autor principal: Сунь Чан
Altres autors: Брылев О. А. Олег Александрович (научный руководитель), Филипас А. А. Александр Александрович
Sumari:В данном исследовании для решения проблемы проскальзывания колесных мобильных роботов в сложной наземной среде предлагается метод обнаружения и компенсации проскальзывания в реальном времени на основе мониторинга тока двигателя. Посредством создания линейной модели коэффициента токапроскальзывания в сочетании с трехэтапной экспериментальной проверкой (сбор данных, моделирование параметров и алгоритм компенсации) выявлен закон влияния различных материалов пола (пластик/ковролин/столешница) на характеристики проскальзывания. Экспериментальные результаты показывают, что разработанный алгоритм компенсации с подачей момента вперед позволяет значительно уменьшить смещение траектории
Текстовый файл
Idioma:rus
Publicat: 2025
Matèries:
Accés en línia:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/132105
Format: Electrònic Capítol de llibre
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=681063

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 681063
005 20250821103018.0
090 |a 681063 
100 |a 20250729d2025 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
200 1 |a Навигация мобильного робота с определением проскальзывания  |f Сунь Чан, Брылев О. А.  |g науч. рук. Филипас А. А. 
320 |a Список литературы: 4 назв 
330 |a В данном исследовании для решения проблемы проскальзывания колесных мобильных роботов в сложной наземной среде предлагается метод обнаружения и компенсации проскальзывания в реальном времени на основе мониторинга тока двигателя. Посредством создания линейной модели коэффициента токапроскальзывания в сочетании с трехэтапной экспериментальной проверкой (сбор данных, моделирование параметров и алгоритм компенсации) выявлен закон влияния различных материалов пола (пластик/ковролин/столешница) на характеристики проскальзывания. Экспериментальные результаты показывают, что разработанный алгоритм компенсации с подачей момента вперед позволяет значительно уменьшить смещение траектории 
336 |a Текстовый файл 
463 1 |0 680868  |9 680868  |t Научная инициатива иностранных студентов и аспирантов  |o сборник докладов V Международной научно-практической конференции, Томск, 22-24 апреля 2025 г.  |c Томск  |d 2025  |n Изд-во ТПУ  |u conference_tpu-2025-C19.pdf  |v С. 208-215 
545 1 |a Актуальные проблемы инженерных наук 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a мобильные роботы 
610 1 |a обнаружение 
610 1 |a проскальзывание 
610 1 |a трение 
610 1 |a мониторинг тока 
610 1 |a траектория 
700 0 |a Сунь Чан 
701 1 |a Брылев  |b О. А.  |c специалист в области автоматического управления  |c инженер Томского политехнического университета  |f 1999-  |g Олег Александрович  |9 22587 
702 1 |a Филипас  |b А. А.  |c специалист в области электротехники  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук  |f 1963-  |g Александр Александрович  |4 727 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20250729  |g RCR 
850 |a 63413507 
856 4 |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/132105  |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/132105 
942 |c CF