Оптимизация работы компрессорной установки с применением технологий искусственного интеллекта; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика; Т. 1, № 4

التفاصيل البيبلوغرافية
Parent link:Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика: рецензируемый научный журнал/ Национальный исследовательский Томский политехнический университет.— .— Томск: ТПУ, 2023-.— 2949-5407
Т. 1, № 4.— 2023.— С. 28-33
المؤلف الرئيسي: Власов А. Е. Александр Евгеньевич
مؤلفون آخرون: Лазарева Л. В. Любовь Владимировна
الملخص:В работе была рассмотрена возможность использования нейронных сетей и алгоритмов машинного обучения для оптимизации расхода топливного газа компрессорной установкой. Были исследованы зависимости предложенных данных с автоматизированной системы управления технологическим процессом компрессорной станции и их влияние на расход агрегатом топливного газа. Примененные методы корреляционного анализа и изучение технологического процесса перекачки газа позволили выделить 18 признаков, имеющих наибольшее влияние на целевой параметр, которые далее были использованы для построения имитационной модели – нейронной сети, позволяющей по входным данным предсказывать расход топливного газа. На основе модели был построен оптимизатор с применением градиентного спуска, который при установленных ограничениях входных данных находит оптимальные параметры работы компрессорной установки в заданных диапазонах, минимизирующих расход топливного газа. Разработанный алгоритм позволяет снизить расход газа единичного агрегата на 2 %
Abstract. The work examined the possibility of using neural networks and machine learning algorithms to optimize fuel gas con-sumption by a compressor unit. The authors have studied the dependences of the proposed data from the automated process con-trol system of the compressor station and their impact on fuel gas consumption of the unit. The applied methods of correlation anal-ysis and the study of the technological process of gas pumping made it possible to identify 18 features that have the greatest impact on the target parameter. These features were then used to build a simulation model –a neural network, which allows predicting fuel gas consumption based on input data. Based on the model, an optimizer was built using gradient descent, which, under established input data restrictions, finds the optimal operating parameters of the compressor unit in specified ranges that minimize fuel gas consumption. The developed algorithm allows reducing the gas consumption of a single unit by 2 %
Текстовый файл
اللغة:الروسية
منشور في: 2023
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81929
https://doi.org/10.18799/29495407/2023/4/40
التنسيق: MixedMaterials الكتروني فصل الكتاب
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=675624

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 675624
005 20241210093706.0
090 |a 675624 
100 |a 20241017d2023 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
200 1 |a Оптимизация работы компрессорной установки с применением технологий искусственного интеллекта  |d Optimization of compressor unit operation using artificial intelligence technologies  |z eng  |f А. Е. Власов, Л. В. Лазарева 
320 |a Список литературы: с. 32 (8 назв.) 
330 |a В работе была рассмотрена возможность использования нейронных сетей и алгоритмов машинного обучения для оптимизации расхода топливного газа компрессорной установкой. Были исследованы зависимости предложенных данных с автоматизированной системы управления технологическим процессом компрессорной станции и их влияние на расход агрегатом топливного газа. Примененные методы корреляционного анализа и изучение технологического процесса перекачки газа позволили выделить 18 признаков, имеющих наибольшее влияние на целевой параметр, которые далее были использованы для построения имитационной модели – нейронной сети, позволяющей по входным данным предсказывать расход топливного газа. На основе модели был построен оптимизатор с применением градиентного спуска, который при установленных ограничениях входных данных находит оптимальные параметры работы компрессорной установки в заданных диапазонах, минимизирующих расход топливного газа. Разработанный алгоритм позволяет снизить расход газа единичного агрегата на 2 % 
330 |a Abstract. The work examined the possibility of using neural networks and machine learning algorithms to optimize fuel gas con-sumption by a compressor unit. The authors have studied the dependences of the proposed data from the automated process con-trol system of the compressor station and their impact on fuel gas consumption of the unit. The applied methods of correlation anal-ysis and the study of the technological process of gas pumping made it possible to identify 18 features that have the greatest impact on the target parameter. These features were then used to build a simulation model –a neural network, which allows predicting fuel gas consumption based on input data. Based on the model, an optimizer was built using gradient descent, which, under established input data restrictions, finds the optimal operating parameters of the compressor unit in specified ranges that minimize fuel gas consumption. The developed algorithm allows reducing the gas consumption of a single unit by 2 % 
336 |a Текстовый файл 
461 1 |0 672190  |9 672190  |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика  |o рецензируемый научный журнал  |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет  |c Томск  |n ТПУ  |d 2023-  |x 2949-5407 
463 1 |0 675563  |9 675563  |t Т. 1, № 4  |d 2023  |v С. 28-33 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a нейронные сети 
610 1 |a алгоритмы машинного обучения 
610 1 |a оптимизация работы 
610 1 |a компрессорная установка 
610 1 |a neural networks 
610 1 |a machine learning algorithms 
610 1 |a operation optimization 
610 1 |a compressor installation 
700 1 |a Власов  |b А. Е.  |g Александр Евгеньевич 
701 1 |a Лазарева  |b Л. В.  |g Любовь Владимировна 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20241017 
850 |a 63413507 
856 4 |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81929  |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81929 
856 4 |u https://doi.org/10.18799/29495407/2023/4/40  |z https://doi.org/10.18799/29495407/2023/4/40 
942 |c CF