Анализ развития улично-дорожной сети г. Томска; Интерэкспо ГEO-Сибирь-2019; Т. 3, № 2 : Экономическое развитие Сибири и Дальнего Востока. Экономика природопользования, землеустройство, лесоустройство, управление недвижимостью
| Parent link: | Интерэкспо ГEO-Сибирь-2019: сборник материалов XV Международной выставки и научного конгресса, 24-26 апреля 2019 г., Новосибирск/ Сибирский государственный университет геосистем и технологий.— , 2019 Т. 3, № 2 : Экономическое развитие Сибири и Дальнего Востока. Экономика природопользования, землеустройство, лесоустройство, управление недвижимостью.— 2019.— [С. 17-25] |
|---|---|
| Yazar: | |
| Müşterek Yazar: | |
| Diğer Yazarlar: | |
| Özet: | Заглавие с экрана В статье проанализирована улично-дорожная сеть г. Томска, и выявлены основныефакторы, влияющие на загруженность дорог города в разное время суток. Приведена характеристика основных факторов, воздействующих на пропускную способность автодорог и состояние окружающей среды. Анализ улично-дорожной сети города проводился с помощьюгенеральных планов и мониторинговых исследований загруженности дорог по данным «Яндекс. Пробки». На основании многочисленных результатов почвенно-химических и ландшафтно-геохимических исследований, выявлена взаимосвязь между выбросами автотранспорта и загрязнением природных компонентов. По результатам исследования предложенымероприятия, которые позволяют минимизировать и сократить негативные последствия наприродные и социально-экономические системы. The article analyzes the street-road network of the city of Tomsk, and identifies the main factors affecting the workload of the city’s roads at different times of the day. The characteristic of themain factors affecting the capacity of roads and the environment is given. The analysis of the city’sroad network was carried out using general plans and monitoring studies of road congestion according to “Yandex. Traffic jams”. Based on the numerous results of soil-chemical and landscapegeochemical studies, the relationship between vehicle emissions and pollution of natural components has been identified. According to the results of the study, measures have been proposed thatallow minimizing and reducing the negative effects on natural and socio-economic systems. |
| Dil: | Rusça |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
2019
|
| Konular: | |
| Online Erişim: | http://geosib.sgugit.ru/wp-content/uploads/2019/sborniki/tom3-2/017-025.pdf |
| Materyal Türü: | Elektronik Kitap Bölümü |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=664097 |
MARC
| LEADER | 00000naa0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 664097 | ||
| 005 | 20250814103221.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\35281 | ||
| 035 | |a RU\TPU\network\32773 | ||
| 090 | |a 664097 | ||
| 100 | |a 20210326d2019 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Анализ развития улично-дорожной сети г. Томска |d Analysis of the development of the street-road network of Tomsk |f А. Г. Бирулина, Л. Н. Чилингер | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a [Библиогр.: 28 назв.] | ||
| 330 | |a В статье проанализирована улично-дорожная сеть г. Томска, и выявлены основныефакторы, влияющие на загруженность дорог города в разное время суток. Приведена характеристика основных факторов, воздействующих на пропускную способность автодорог и состояние окружающей среды. Анализ улично-дорожной сети города проводился с помощьюгенеральных планов и мониторинговых исследований загруженности дорог по данным «Яндекс. Пробки». На основании многочисленных результатов почвенно-химических и ландшафтно-геохимических исследований, выявлена взаимосвязь между выбросами автотранспорта и загрязнением природных компонентов. По результатам исследования предложенымероприятия, которые позволяют минимизировать и сократить негативные последствия наприродные и социально-экономические системы. | ||
| 330 | |a The article analyzes the street-road network of the city of Tomsk, and identifies the main factors affecting the workload of the city’s roads at different times of the day. The characteristic of themain factors affecting the capacity of roads and the environment is given. The analysis of the city’sroad network was carried out using general plans and monitoring studies of road congestion according to “Yandex. Traffic jams”. Based on the numerous results of soil-chemical and landscapegeochemical studies, the relationship between vehicle emissions and pollution of natural components has been identified. According to the results of the study, measures have been proposed thatallow minimizing and reducing the negative effects on natural and socio-economic systems. | ||
| 461 | |t Интерэкспо ГEO-Сибирь-2019 |o сборник материалов XV Международной выставки и научного конгресса, 24-26 апреля 2019 г., Новосибирск |o в 9 т. |f Сибирский государственный университет геосистем и технологий |d 2019 | ||
| 463 | |t Т. 3, № 2 : Экономическое развитие Сибири и Дальнего Востока. Экономика природопользования, землеустройство, лесоустройство, управление недвижимостью |o международная научная конференция |v [С. 17-25] |d 2019 | ||
| 510 | 1 | |a Analysis of the development of the street-road network of Tomsk |z eng | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a генеральный план | |
| 610 | 1 | |a окружающая среда | |
| 610 | 1 | |a ретроспективный анализ | |
| 610 | 1 | |a улично-дорожная сеть | |
| 610 | 1 | |a химическое загрязнение | |
| 700 | 1 | |a Бирулина |b А. Г. |c специалист в области инженерной геологии |c ассистент Томского политехнического университета |f 1996- |g Анна Георгиевна |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\47371 | |
| 701 | 1 | |a Чилингер |b Л. Н. |c геолог |c старший преподаватель Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1993- |g Лилия Наримановна |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\41758 |9 21430 | |
| 712 | 0 | 2 | |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет |b Инженерная школа природных ресурсов |b Отделение геологии |3 (RuTPU)RU\TPU\col\23542 |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20221102 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://geosib.sgugit.ru/wp-content/uploads/2019/sborniki/tom3-2/017-025.pdf | |
| 942 | |c CF | ||