Анализ развития улично-дорожной сети г. Томска; Интерэкспо ГEO-Сибирь-2019; Т. 3, № 2 : Экономическое развитие Сибири и Дальнего Востока. Экономика природопользования, землеустройство, лесоустройство, управление недвижимостью
| Parent link: | Интерэкспо ГEO-Сибирь-2019: сборник материалов XV Международной выставки и научного конгресса, 24-26 апреля 2019 г., Новосибирск/ Сибирский государственный университет геосистем и технологий.— , 2019 Т. 3, № 2 : Экономическое развитие Сибири и Дальнего Востока. Экономика природопользования, землеустройство, лесоустройство, управление недвижимостью.— 2019.— [С. 17-25] |
|---|---|
| Main Author: | |
| Corporate Author: | |
| Other Authors: | |
| Summary: | Заглавие с экрана В статье проанализирована улично-дорожная сеть г. Томска, и выявлены основныефакторы, влияющие на загруженность дорог города в разное время суток. Приведена характеристика основных факторов, воздействующих на пропускную способность автодорог и состояние окружающей среды. Анализ улично-дорожной сети города проводился с помощьюгенеральных планов и мониторинговых исследований загруженности дорог по данным «Яндекс. Пробки». На основании многочисленных результатов почвенно-химических и ландшафтно-геохимических исследований, выявлена взаимосвязь между выбросами автотранспорта и загрязнением природных компонентов. По результатам исследования предложенымероприятия, которые позволяют минимизировать и сократить негативные последствия наприродные и социально-экономические системы. The article analyzes the street-road network of the city of Tomsk, and identifies the main factors affecting the workload of the city’s roads at different times of the day. The characteristic of themain factors affecting the capacity of roads and the environment is given. The analysis of the city’sroad network was carried out using general plans and monitoring studies of road congestion according to “Yandex. Traffic jams”. Based on the numerous results of soil-chemical and landscapegeochemical studies, the relationship between vehicle emissions and pollution of natural components has been identified. According to the results of the study, measures have been proposed thatallow minimizing and reducing the negative effects on natural and socio-economic systems. |
| Language: | Russian |
| Published: |
2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://geosib.sgugit.ru/wp-content/uploads/2019/sborniki/tom3-2/017-025.pdf |
| Format: | Electronic Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=664097 |