Определение мощности и оптимального места установки вставки постоянного тока в Томской энергосистеме

Bibliographic Details
Parent link:Электроэнергетика глазами молодежи - 2019: материалы юбилейной X Международной научно-технической конференции, Иркутск, 16-20 сентября 2019 г./ Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ).— , 2019
Т. 3.— 2019.— [С. 52-55]
Main Author: Рудник В. Е. Владимир Евгеньевич
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа энергетики Отделение электроэнергетики и электротехники (ОЭЭ)
Other Authors: Мальцев А. П. Алексей Петрович, Уфа Р. А. Руслан Александрович
Summary:Заглавие с экрана
Состояние вопроса: На сегодняшний день в энергосистеме Томской области имеется точка раздела по пути транзита 220 кВ ПС 500 кВ Томская – ПС Володино – ПС Парабель – ПС Советско-Соснинская – Нижневартовская ГРЭС, вблизи ПС Парабель, данный транзит имеет протяженность около 800 км. Стоит вопрос о включении северной и южной части на параллельную работу и определении оптимального места установки вставки постоянного тока (ВПТ) на рассматриваемом транзите. Материалы и методы: В исследование использовался метод математического моделирования. В качестве средства моделирования использовался программный комплекс «EUROSTAG». Результаты: Проведя анализ полученных расчетов, можно отметить, что для обеспечения реверса мощности через ВПТ, а также с точки зрения минимально необходимой мощности ВПТ наиболее оптимальным является установка ВПТ на ПС Парабель. С точки зрения надежности и бесперебойности необходимым является все-таки установка двух параллельных ВПТ. Выводы: Полученные результаты могут быть применены для определения оптимального места установки ВПТ в Томской ЭЭС.
Background: Today, the power system of the Tomsk region has an operational section along the transit path of 220 kV substations 500 kV Tomsk - Volodino - Parabel - Sovetsko-Sosninskaya - Nizhnevartovskaya regional power station, near substations Parabel, this transit length is about 800 km. There is a question about the inclusion of the northern and southern parts of the parallel operation and the determination of the optimal installation location of the B2B station on the transit in question. Materials and Methods: The math modeling method was used, the «EUROSTAG» software was used as modeling tool. Results: After analyzing the calculations, it can be noted that to ensure the reverse power through the B2B station, as well as from the point of view of the minimum required power of the B2B station, the most optimal is the installation of the B2B station on the substations Parabel. From the point of view of reliability and continuity, it is still necessary to install two parallel the B2B station.Conclusions: The obtained results can be used to determine the optimal location of the B2B station installation in the Tomsk electric power system.
Language:Russian
Published: 2019
Subjects:
Online Access:http://fondsmena.ru/media/EGM_publicationfiles_Article/Том_3_5-7_секции.pdf#page=53
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=662225