Использование биодизеля в качестве смесевого компонента товарных дизельных топлив

Bibliographic Details
Parent link:Химия в интересах устойчивого развития
Т. 28, № 2.— 2020.— [С. 131-140]
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа природных ресурсов Отделение химической инженерии
Other Authors: Белозерцева Н. Е. Наталья Евгеньевна, Богданов И. А. Илья Александрович, Бальжанова А. Т. Арюна Тогмитовна, Торчакова О. М. Ольга Михайловна, Соснина Д. В. Дарья Вячеславовна, Белинская Н. С. Наталия Сергеевна, Киргина М. В. Мария Владимировна
Summary:Заглавие с экрана
Синтезировано биодизельное топливо из пяти различных видов растительных масел (подсолнечное, горчичное, льняное, кукурузное и рыжиковое). Определены выходы целевого продукта, физико-химические и низкотемпературные свойства полученных биодизельных топлив. Исследовано влияние присадки на низкотемпературные свойства биодизеля и его смесей с нефтяным дизельным топливом. Показано, что низкотемпературная присадка для нефтяных дизельных топлив малоэффективна для улучшения низкотемпературных свойств биодизеля. Установлено, что с увеличением доли биодизельного топлива в смеси с нефтяным дизельным топливом эффективность действия низкотемпературной присадки снижается. Показана целесообразность использования биодизельного топлива в качестве смесевого компонента товарных дизельных топлив. Выработаны рекомендации по использованию смесей “биодизельное топливо/нефтяное дизельное топливо/низкотемпературная присадка” в качестве товарных дизельных топлив марок Л и Е согласно ГОСТ 305-2013 “Топливо дизельное. Технические условия”.
Biodiesel is synthesized from five different types of vegetable oils (sunflower, mustard, linseed, corn and camelina). The yields of the target product, the physicochemical and low-temperature properties of the obtained biodiesel fuels are determined. The effect of the additive on the low-temperature properties of biodiesel and its blends with petroleum diesel fuel is investigated. It is shown that the low-temperature additive for petroleum diesel fuels is ineffective for improving the low-temperature properties of biodiesel. It is established that the efficiency of the low-temperature additive decreases with an increase in the proportion of biodiesel in the blend with diesel fuel. The expediency of using biodiesel as a blend component of commercial diesel fuels is shown. Recommendations on the use of “biodiesel/diesel fuel/low-temperature additive” blends as commercial diesel fuels of the Summer grade and Off-Season grade according to GOST (State Standard) 305-2013 “Diesel fuel. Technical Specification” are developed.
Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
Published: 2020
Subjects:
Online Access:https://elibrary.ru/item.asp?id=42773952
http://dx.doi.org/10.15372/CSD2020211
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=662045