Функционализация порошковых и волокнистых микронаполнителей для СВМПЭ обработкой в полиорганосилоксане

Bibliographic Details
Parent link:Сборка в машиностроении, приборостроении.— , 1995-
№ 3.— 2018.— [С. 131-136]
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа новых производственных технологий Отделение материаловедения
Other Authors: Панин С. В. Сергей Викторович, Корниенко Л. А. Людмила Александровна, Хуан Цитао, Алексеенко В. О. Владислав Олегович, Иванова Л. Р. Лариса Рюриковна
Summary:Заглавие с экрана
Для получения высокопрочных и износостойких полимерных композитов на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ) исследованы механические и триботехнические характеристики композиций СВМПЭ, наполненных микроволокнами волластонита и микрочастицами метагидроксида алюминия AlO(OH), предварительно обработанными в полиорганосилоксане в целях увеличения адгезии наполнителей к матрице. Выбор наполнителей и промоутера адгезии для сверхвысокомолекулярной матрицы обусловлен поиском эффективных промышленно выпускаемых наполнителей и модификаторов поверхности для создания износостойких полимерных композитов для узлов трения в машиностроении. Исследованы надмолекулярная структура, топография поверхности трения и износостойкость композиций на основе СВМПЭ при сухом трении скольжения при различных скоростях вращения контртела и нагрузках.
With the aim of development high strength, wear-resistant polymeric composites some mechanical and tribotechnical characteristics of the ultra-high molecular weight polyethylene (UHMW-PE)-composites filled with wollastonite microfibers and aluminum metahydroxide AlO (OH) microparticles preliminary treated in the polyorganosiloxane in order to increase their adhesion to the matrix have been studied. The choice of the fillers and adhesion promoters for the ultra-high molecular weight matrix is motivated by the search of efficient commercially available fillers and surface modifiers for design wear resistant polymeric composites for friction units in mechanical engineering. Permolecular structure, wear track surface topography and wear regularities of UHMW-PE based composites under dry sliding friction at different rates of counterface rotation and loads was investigated.
Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
Language:Russian
Published: 2018
Subjects:
Online Access:https://elibrary.ru/item.asp?id=32602195
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=657957