Исследование закономерностей превращения углеводородов в реакторах риформинга и гидродепарафинизации с целью увеличения ресурса перерабатываемого сырья методом математического моделирования
| Parent link: | Фундаментальные исследования № 8, ч. 3.— 2013.— [С. 534-538] |
|---|---|
| Corporate Author: | |
| Other Authors: | , , , , , |
| Summary: | Заглавие с экрана Разработана математическая модель процесса гидродепарафинизации дизельных топлив. При разработке модели был проведен термодинамический анализ химических реакций в ходе процесса, составлена схема превращений углеводородов и кинетическая модель. Путем решения обратной кинетической задачи с использованием экспериментальных данных с установки гидродепарафинизации оценены константы скорости реакций, протекающих в ходе процесса. Для расчета покомпонентного состава бензиновой фракции в модель введены относительные константы скорости образования индивидуальных веществ. Разработанная модель позволяет рассчитывать общий состав продуктов установки и покомпонентный состав стабильного бензина, что позволит применять ее для расчета и прогнозирования состава бензиновой фракции и увеличения ресурсоэффективности установки каталитического риформинга. С использованием ранее разработанной математической модели процесса каталитического риформинга бензинов проведено исследование и оценка влияния замены сырья в процессе риформинга на стабильный бензин - продукт установки гидродепарафинизации дизельных топлив. Исследование показало, что вовлечение в переработку в процессе риформинга бензина с установки гидродепарафинизации положительно сказывается на выходе и качестве получаемого катализата. При этом ресурсоэффективность установки риформинга повысится на 20% за счет расширения сырьевого парка. The mathematical model of diesel fuel hydrodewaxing process was developed. The thermodynamic analysis of chemical reactions was carried out, the conversion scheme of hydrocarbons and the kinetic model were developed. By means of inverse kinetic problem solution the rate constants were estimated. The relative rate constants of individual components formation were introduced for calculation of component composition of the product. Developed model allows to calculate general composition of products and component composition of stable gasoline. This allows to use the model for optimization and prediction of stable gasoline composition and to increase resource efficiency of catalytic reforming unit. We have done the analysis and estimation of influence of reforming feedstock replacement on stable gasoline using earlier developed mathematical model of catalytic reforming process, which is the product of diesel fuel hydrodewaxing unit. Research allowed to ascertain that involvement in reforming processing the gasoline from hydrodewaxing unit positively influences on yield and quality of catalysate. Wherein the resource efficiency will rise on 20?% at the expense of enlargement of feedstock park. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Published: |
2013
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://elibrary.ru/item.asp?id=19433058 https://www.fundamental-research.ru/ru/article/view?id=31952 |
| Format: | Electronic Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=655758 |