Испытания кольцевого сверхзвукового воздухозаборника изоэнтропического сжатия в аэродинамической трубе

Bibliographic Details
Parent link:Вестник Томского государственного университета. Математика и механика/ Национальный исследовательский Томский государственный университет (ТГУ).— , 2007-
№ 5 (43).— 2016.— [С. 43-52]
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Институт природных ресурсов Кафедра геологии и разработки нефтяных месторождений
Other Authors: Брагунцов Е. Я. Егор Яковлевич, Внучков Д. А. Дмитрий Александрович, Галкин В. М. Владислав Михайлович, Иванов И. В. Игорь Владимирович, Звегинцев В. И. Валерий Иванович
Summary:Заглавие с экрана
Для апробации предложенной ранее методики профилирования кольцевых сверхзвуковых воздухозаборников изоэнтропического сжатия разработана конструкция открывающегося бокового секторного воздухозаборника. Проведены испытания воздухозаборника в аэродинамической трубе, в которых впервые осуществлен процесс открывания и закрывания бокового воздухозаборника в сверхзвуковом набегающем потоке. По фотографиям течения видно, что в исследованном диапазоне чисел Маха (М = 2.5-4) воздухозаборник после открывания находится в запущенном состоянии.
In this paper, the practical implementation of the previously proposed design method of the annular supersonic air inlet with isentropic compression is considered. In the beginning, the contour of the annular supersonic nozzle is calculated. Here, the ideal gas is isentropically accelerated from M = 1 to M = 3. When the flow direction turns around 180 degrees, the walls of the nozzle and each flow line can be considered as compression surfaces for the supersonic air inlet. In this study, two flow lines with relative mass flow rate equal to 1.0 and 0.6 were chosen as inlet compression surfaces. Then, the theoretical contour was transformed into a real inlet profile in accordance with the given restrictions. The profile was transformed into four sectors with possibilities of both folding and unfolding inside and outside the central cylindrical body of 120 mm in diameter. The movement of the sectors is implemented by pneumatic cylinder at air pressure up to 10 MPa. The resulting air inlet model was tested in the wind tunnel at Mach number varying from M = 2.5 to M = 4. Over the course of experiments, the process of both inlet folding and unfolding in the supersonic air flow was demonstrated. The time of folding and unfolding was 0.25 and 0.05 s, respectively. According to the shadow visualization results in each inlet sector in the working position, the flow pattern complies with theoretical predictions.
Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
Published: 2016
Subjects:
Online Access:http://dx.doi.org/10.17223/19988621/43/5
http://elibrary.ru/item.asp?id=27193578
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=652349