Разработка и исследование нейросетевого регулятора для электропривода с механической нагрузкой типа "пара трения"; Доклады Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники; № 1

Detalles Bibliográficos
Parent link:Доклады Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники/ Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР)
№ 1.— 2011.— С. 171-177
Outros autores: Ланграф С. В. Сергей Владимирович, Глазырин А. С. Александр Савельевич, Козлова Л. Е. Людмила Евгеньевна, Глазырина Т. А. Татьяна Анатольевна, Тимошкин В. В. Вадим Владимирович, Афанасьев К. С. Кирилл Сергеевич
Summary:Заглавие с экрана
Показана возможность решения проблемы фрикционных автоколебаний в электромеханических системах с нагрузкой «пара трения» с использования нейросетевого регулятора. Отличие предложенного способа устранения автоколебаний заключается в совместном использовании нейросетевого и классического регулятора. Такой подход дает возможность полностью сосредоточиться на стабилизации или устранении автоколебаний в механической части электропривода, а также значительно упростить разработку нейросетевого регулятора
The article describes the opportunities of applying a neurocontroller in electromechanical systems with a frictionpair load where the problems of self-excited frictional oscillations exist. The main advantage of the autooscillationselimination method is the usage of both neuro- and classic controller. This method allows to focuson the stabilization or elimination of auto-oscillations in the mechanical part of an electric drive system. Also itconsiderably simplifies the neurocontroller synthesis
Текстовый файл
Idioma:ruso
Publicado: 2011
Subjects:
Acceso en liña:http://elibrary.ru/item.asp?id=16517325
Formato: Electrónico Capítulo de libro
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=645734
Descripción
Summary:Заглавие с экрана
Показана возможность решения проблемы фрикционных автоколебаний в электромеханических системах с нагрузкой «пара трения» с использования нейросетевого регулятора. Отличие предложенного способа устранения автоколебаний заключается в совместном использовании нейросетевого и классического регулятора. Такой подход дает возможность полностью сосредоточиться на стабилизации или устранении автоколебаний в механической части электропривода, а также значительно упростить разработку нейросетевого регулятора
The article describes the opportunities of applying a neurocontroller in electromechanical systems with a frictionpair load where the problems of self-excited frictional oscillations exist. The main advantage of the autooscillationselimination method is the usage of both neuro- and classic controller. This method allows to focuson the stabilization or elimination of auto-oscillations in the mechanical part of an electric drive system. Also itconsiderably simplifies the neurocontroller synthesis
Текстовый файл