Математическая модель асинхронного тягового электродвигателя для контроля теплового состояния

Bibliographic Details
Parent link:Электротехника. Электротехнология. Энергетика: сборник научных трудов VII международной научной конференции молодых ученых, г. Новосибирск, 9–12 июня 2015 г./ Новосибирский государственный технический университет (НГТУ).— , 2015
Ч. 1.— 2015.— [С. 87-91]
Main Author: Голдовская А. А. Анастасия Александровна
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Энергетический институт (ЭНИН) Кафедра электротехнических комплексов и материалов (ЭКМ)
Other Authors: Дорохина Е. С. Екатерина Сергеевна, Серов А. Б. Александр Борисович
Summary:Заглавие с экрана
Разработана математическая модель теплового состояния асин- хронного тягового электродвигателя. Тепловая математическая модель осуществляет расчет температур узлов двигателя по минимальному ко- личеству входных параметров и может быть применена в качестве си- стемы контроля теплового состояния тяговых электрических машин в процессе эксплуатации асинхронных тяговых электродвигателей. Представлены результаты проверки ее адекватности в среде ELCUT, а также сравнение полученных при моделировании данных с данными, снятыми в процессе эксплуатации электродвигателей.
A thermal mathematical model of induction traction motor was developed. The thermal model calculates motor node temperatures with minimum number of input parameters. It can be applied as a thermal control condition system of electric traction motors during the operation. The adequacy testing results of the mathematical model in ELCUT were presented. Also, comparison of mathematical model information and results of experimental researches were submitting.
Published: 2015
Series:Энергетика
Subjects:
Online Access:http://eee.nauka.edu54.ru/download/Part%201%20Electrical%20engineering.pdf#page=87
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=642993