Применение бездатчиковой системы управления электропривода лифта; Машиностроение; № 1
| Parent link: | Машиностроение: сетевой электронный научный журнал.— , 2013- № 1.— 2014.— [С. 52-58] |
|---|---|
| Hlavní autor: | |
| Korporativní autor: | |
| Další autoři: | , |
| Shrnutí: | Заглавие с экрана Проведено имитационное моделирование работы бездатчиковой системы управления в среде MatLab / Simulink. Разработанная ранее бездатчиковая система управления применена для электропривода лифта. Описан принцип работы алгоритма плавного переключения между различными типами (скалярным и векторным) управлениями. Проведен анализ полученных характеристик и графиков в процессе движения электропривода. Представлены результаты работы электропривода в двигательном и генераторном режимах. Плавный разгон и торможение электропривода осуществляется за счёт использования S-образных профилей. Интегрирование координат системы обеспечивает отсутствие рывков и бросков при переходе от скалярного (токового) управления к векторному управлению, и обратно. Показано, что разработанная бездатчиковая система управления асинхронным электроприводом обеспечивает плавный разгон, движение и торможение электропривода с одной стороны и экономию ресурсов и снижение затрат - с другой. The article presents the results of a simulation in MatLab/Simulink of sensorless control system of frequency-controlled asynchronous electric drive; describes the principle of the algorithm smoothly switching between different types of controls (scalar and vector). The authors analyze the characteristics received and graphics in motion electric drive, shows the features of operation of the electric drive in engine and generator modes. As a result of the research proved that the developed sensorless control system of asynchronous electric drive provides smooth acceleration, motion and braking the electric drive, as well as saving resources and reducing costs. Research results can be used to develop electric drive passenger elevators with a speed of less than 1 m/s. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Jazyk: | ruština |
| Vydáno: |
2014
|
| Témata: | |
| On-line přístup: | http://www.indust-engineering.ru/issues/2014/2014-1.pdf#page=53 http://elibrary.ru/item.asp?id=21278431 |
| Médium: | MixedMaterials Elektronický zdroj Kapitola |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=638707 |
MARC
| LEADER | 00000naa0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 638707 | ||
| 005 | 20250207095314.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\3099 | ||
| 090 | |a 638707 | ||
| 100 | |a 20150211d2014 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Применение бездатчиковой системы управления электропривода лифта |d Application of a Sensorless Control System of an Electric Drive of an Elevator |f И. Ю. Краснов, С. В. Ланграф, В. Н. Черемисин | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a Библиогр.: с. 58 (10 назв.)] | ||
| 330 | |a Проведено имитационное моделирование работы бездатчиковой системы управления в среде MatLab / Simulink. Разработанная ранее бездатчиковая система управления применена для электропривода лифта. Описан принцип работы алгоритма плавного переключения между различными типами (скалярным и векторным) управлениями. Проведен анализ полученных характеристик и графиков в процессе движения электропривода. Представлены результаты работы электропривода в двигательном и генераторном режимах. Плавный разгон и торможение электропривода осуществляется за счёт использования S-образных профилей. Интегрирование координат системы обеспечивает отсутствие рывков и бросков при переходе от скалярного (токового) управления к векторному управлению, и обратно. Показано, что разработанная бездатчиковая система управления асинхронным электроприводом обеспечивает плавный разгон, движение и торможение электропривода с одной стороны и экономию ресурсов и снижение затрат - с другой. | ||
| 330 | |a The article presents the results of a simulation in MatLab/Simulink of sensorless control system of frequency-controlled asynchronous electric drive; describes the principle of the algorithm smoothly switching between different types of controls (scalar and vector). The authors analyze the characteristics received and graphics in motion electric drive, shows the features of operation of the electric drive in engine and generator modes. As a result of the research proved that the developed sensorless control system of asynchronous electric drive provides smooth acceleration, motion and braking the electric drive, as well as saving resources and reducing costs. Research results can be used to develop electric drive passenger elevators with a speed of less than 1 m/s. | ||
| 333 | |a Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса | ||
| 461 | |t Машиностроение |o сетевой электронный научный журнал |d 2013- | ||
| 463 | |t № 1 |v [С. 52-58] |d 2014 | ||
| 510 | 1 | |a Application of a Sensorless Control System of an Electric Drive of an Elevator |z eng | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a системы управления | |
| 610 | 1 | |a преобразователи частоты | |
| 610 | 1 | |a идентификация | |
| 610 | 1 | |a переходный процесс | |
| 610 | 1 | |a бездатчиковые электроприводы | |
| 610 | 1 | |a лифты | |
| 700 | 1 | |a Краснов |b И. Ю. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1981- |g Иван Юрьевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25675 | |
| 701 | 1 | |a Ланграф |b С. В. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1977- |g Сергей Владимирович |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25900 |9 11751 | |
| 701 | 1 | |a Черемисин |b В. Н. |c специалист в области электротехники |c начальник отдела лабораторий бакалаврского цикла Томского политехнического университета |f 1952- |g Виктор Николаевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\33505 | |
| 712 | 0 | 2 | |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) |b Энергетический институт (ЭНИН) |b Кафедра электропривода и электрооборудования (ЭПЭО) |3 (RuTPU)RU\TPU\col\18674 |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20150211 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://www.indust-engineering.ru/issues/2014/2014-1.pdf#page=53 | |
| 856 | 4 | |u http://elibrary.ru/item.asp?id=21278431 | |
| 942 | |c CF | ||