Методика проектирования расписания движения общественного транспорта г. Томска

Bibliografiset tiedot
Parent link:Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине: сборник научных трудов III Международной научной конференции, 23-26 мая 2016 г., Томск.— , 2016
Ч. 2.— 2016.— [С. 488-490]
Päätekijä: Пилецкая А. Ю. Анастасия Юрьевна
Yhteisötekijä: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт кибернетики (ИК) Кафедра автоматики и компьютерных систем (АИКС)
Muut tekijät: Кочегурова Е. А. Елена Алексеевна
Yhteenveto:Заглавие с титульного экрана
The issue of designing of service timetable for public transport is a vital issue for many cities all over the world. The present work represents a methodology for creating service timetable in terms of peculiarities of Tomsk's town plan. The article explores the impact of different factors on the public transport traffic with the focus on the passengers flow and the workload of the road network. The preliminary results of this research give the points of time when vehicles must begin its movement along the traffic road.
Julkaistu: 2016
Sarja:Информационные технологии и моделирование в маркетинге
Aiheet:
Linkit:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/31516
Aineistotyyppi: Elektroninen Kirjan osa
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=619783

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 619783
005 20240220114458.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\conf\18219 
035 |a RU\TPU\conf\18218 
090 |a 619783 
100 |a 20160831d2016 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a y z 101zy 
135 |a drgn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Методика проектирования расписания движения общественного транспорта г. Томска  |d A methodology for designing of service timetable for Tomsk public passenger transport  |f А. Ю. Пилецкая, Е. А. Кочегурова 
203 |a Текст  |c электронный 
225 1 |a Информационные технологии и моделирование в маркетинге 
300 |a Заглавие с титульного экрана 
320 |a [Библиогр.: с. 490 (2 назв.)] 
330 |a The issue of designing of service timetable for public transport is a vital issue for many cities all over the world. The present work represents a methodology for creating service timetable in terms of peculiarities of Tomsk's town plan. The article explores the impact of different factors on the public transport traffic with the focus on the passengers flow and the workload of the road network. The preliminary results of this research give the points of time when vehicles must begin its movement along the traffic road. 
461 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\conf\17281  |t Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине  |o сборник научных трудов III Международной научной конференции, 23-26 мая 2016 г., Томск  |o в 2 ч.  |d 2016 
463 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\conf\17287  |t Ч. 2  |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) ; под ред. О. Г. Берестневой [и др.]  |v [С. 488-490]  |d 2016 
510 1 |a A methodology for designing of service timetable for Tomsk public passenger transport  |z eng 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a электронные ресурсы 
610 1 |a общественный транспорт 
610 1 |a графики работ 
610 1 |a методология 
610 1 |a дорожное движение 
610 1 |a расписание 
700 1 |a Пилецкая  |b А. Ю.  |c специалист в области информатики и вычислительной техники  |c техник Томского политехнического университета  |f 1991-  |g Анастасия Юрьевна  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\31668 
701 1 |a Кочегурова  |b Е. А.  |c специалист в области информатики и вычислительной техники  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук  |f 1958-  |g Елена Алексеевна  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\27090  |9 12640 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Институт кибернетики (ИК)  |b Кафедра автоматики и компьютерных систем (АИКС)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\18698 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20160912  |g RCR 
856 4 |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/31516 
942 |c BK