Методика проектирования расписания движения общественного транспорта г. Томска

Bibliographic Details
Parent link:Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине: сборник научных трудов III Международной научной конференции, 23-26 мая 2016 г., Томск.— , 2016
Ч. 2.— 2016.— [С. 488-490]
Main Author: Пилецкая А. Ю. Анастасия Юрьевна
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт кибернетики (ИК) Кафедра автоматики и компьютерных систем (АИКС)
Other Authors: Кочегурова Е. А. Елена Алексеевна
Summary:Заглавие с титульного экрана
The issue of designing of service timetable for public transport is a vital issue for many cities all over the world. The present work represents a methodology for creating service timetable in terms of peculiarities of Tomsk's town plan. The article explores the impact of different factors on the public transport traffic with the focus on the passengers flow and the workload of the road network. The preliminary results of this research give the points of time when vehicles must begin its movement along the traffic road.
Published: 2016
Series:Информационные технологии и моделирование в маркетинге
Subjects:
Online Access:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/31516
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=619783