Исследование деформации речных русел как фактора аварийности на нефтегазотранспортных системах Западной Сибири на примере реки Кия

Bibliographic Details
Parent link:Современные проблемы гидрогеологии, инженерной геологии и гидрогеоэкологии Евразии: материалы Всероссийской конференции с международным участием, г. Томск, 23−27 ноября 2015 г./ Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) ; под ред. А. Ю. Дмитриева. [С. 716-720].— , 2015
Main Author: Иванова Е. В.
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт природных ресурсов (ИПР) Кафедра гидрогеологии, инженерной геологии и гидрогеоэкологии (ГИГЭ)
Other Authors: Савичев О. Г. Олег Геннадьевич (727)
Summary:Заглавие с титульного экрана
По данным гидрометрических наблюдений за период с 1955 по 1974 год,полученных на государственной сети наблюдений Российской Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, проведена оценка и долгосрочный прогноз русловых деформаций реки Кия при отсутствии данных наблюдений. Методика основана на определении параметров потока, при которых наблюдаются наибольшие деформации русла реки.
Evaluation and long-term forecast of the river channel deformation Kiya is carried out in the absence of observations by standard data of hydrometric observations for the period from 1955 to 1974. Data collected at the state observing network of the Russian Federal Service for Hydrometeorology and Environmental Monitoring (Roshydromet). The technique is based on determination of flow parameters, at which the maximum river bed deformations are observed.
Published: 2015
Series:Молодежная школа
Subjects:
Online Access:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/18356
http://www.lib.tpu.ru/fulltext/c/2015/C109/138.pdf
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=616275