Исследования температурных режимов ленточной намотки моментного двигателя

Bibliographic Details
Parent link:Вестник науки Сибири: электронный научный журнал/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2011-.— 2226-0064
№ 15 : Спецвыпуск.— 2015.— [С. 123-131]
Main Author: Иванова А. Г. Антонина Геннадьевна
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт неразрушающего контроля (ИНК) Кафедра точного приборостроения (ТПС)
Other Authors: Кодермятов Р. Э. Радик Эмирханович, Мартемьянов В. М. Владимир Михайлович
Summary:Заглавие с титульного листа
В настоящей работе исследуются температурные режимы ленточной намотки моментного двигателя, которая представляет собой новый вариант активного элемента исполнительных устройств. Исследования проводились с целью выяснения влияния величины и длительности протекания тока на температурные и моментные характеристики моментного двигателя, работающего в импульсном режиме. Исследования носят аналитический характер и выполнены с помощью программного продукта COMSOL Multiphysics. В результате исследований получен характер распределения температурных полей в ленточной намотке моментного двигателя при различных вариантах установки на- мотки в двигатель, а также при выполнении дополнительных вырезов, необходимых для формирования заданной функциональной зависимости моментной характеристики двигателя. Для всех случаев конструктивного исполнения рассмотрено влияние величины и длительности протекания тока на силовую (моментную) характеристику двигателя. Продемонстрированы возможности применения предложенной методики исследования при расчете и проектировании подобных двигателей.
Published: 2015
Series:Инженерные науки
Subjects:
Online Access:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/16814
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=542848