| Summary: | Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований, позволяющие обосновать рациональные технологические цепочки работы лесозаготовительных предприятий. Разработаны математические, графоаналитические и имитационные модели, а также методики расчетов для обоснования рациональной структуры лесотранспортных потоков, дающие возможность повысить доступность лесных участков, сократить материальные затраты на выполнение транспортных операций и снизить негативные экологические последствия лесозаготовок. Исследования проведены в динамически изменяющихся природно-производственных условиях многолесных районов с использованием географических информационных систем. Для исследователей, специалистов лесного комплекса, аспирантов и магистрантов лесопромышленных специальностей и направлений подготовки. |