| Summary: | В монографии рассмотрены вопросы взаимодействия рабочих органов дорожных и строительных машин с контактными средами, в том числе с немерзлыми и мерзлыми грунтами, асфальтобетонными покрытиями автомобильных дорог. Приведены математические модели взаимодействия, методики определения оптимальных геометрических параметров рабочих органов. Обоснованы энергоэффективные режимы процессов взаимодействия. Приведена практическая реализация теоретически полученных результатов. Монография предназначена для сотрудников научных и проектных организаций, может быть использована в учебном процессе по направлениям подготовки "Наземные транспортно-технологические комплексы", "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". |
|---|
