| Summary: | Излагается теория систем амортизации с гиперболическим типом частотной зависимости коэффициента относительного затухания. Для двух типов неоднозначных кусочных характеристик получены уравнения поверхностей связи отношения масс частей и параметров движения. Введено понятие смещения состояния равновесия, получены частотные характеристики, проанализировано влияние отношения масс частей, параметров возмущения и массы объекта. Исследована устойчивость системы, рассмотрены пути усиления демпфирующих свойств. Приведены результаты экспериментальных исследований. Установлены предельные значения коэффициентов передачи, разработана методика выбора параметров. |
|---|
