| Summary: | Изложены методологические основы контроля и управления техническим состоянием автомобилей в эксплуатации. Приведены модели контроля и управления техническим состоянием автомобилей в эксплуатации на основе правил и процедур системы сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, определения рациональных нагрузочно-скоростных режимов эксплуатации автомобилей и автомобильных двигателей, а также рациональных свойств моторных масел, по параметру продолжительности существования смазочного слоя (параметр Рж) в коренных подшипниках. Разработанные модели доведены до уровня практического использования, предложены соответствующие методики. Для научных и инженерно-технических работников, аспирантов специальности 05.22.10 Эксплуатация автомобильного транспорта. |
|---|
