Определение скоростей проскальзывания в зацеплении без сепараторной передачи с промежуточными телами качения
| Parent link: | Труды XIV научной конференции, посвященной 300-летию инженерного образования в России, Юрга, 26-27 апреля 2001 г./ ТПУ, Юргинский фил. С. 107-108..— , 2001 |
|---|---|
| Main Author: | |
| Other Authors: | |
| Summary: | В настоящее время разработана новая передача с промежуточными телами качения с разгруженной обоймой и уменьшенными силами трения в зацеплении. Произведен расчет скоростей проскальзывания тел качения по профилю кулачка и определена зависимость скорости проскальзывания от параметров передачи: VCK=f(R2, rш, x, φ2, Zш, ω1). Расчетная формула для скорости проскальзывания VСК=[LA1/Zш+LВ(1/Zш-2/Zш+1)]ω1. На основе расчета составлена программа для ПК. В результате работы программы получены графики зависимости скорости проскальзывания от угла поворота входного звена. На основе анализа результатов можно сделать ряд выводов, один из которых: возможно создание новой передачи с промежуточными телами качения, в которой при отношении радиуса производящего колеса к числу тел качения больше 2,5, на угле зацепления возникает момент, когда тела качения обкатываются по профилю без скольжения. |
| Published: |
2001
|
| Subjects: | |
| Format: | Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=79287 |
| Summary: | В настоящее время разработана новая передача с промежуточными телами качения с разгруженной обоймой и уменьшенными силами трения в зацеплении. Произведен расчет скоростей проскальзывания тел качения по профилю кулачка и определена зависимость скорости проскальзывания от параметров передачи: VCK=f(R2, rш, x, φ2, Zш, ω1). Расчетная формула для скорости проскальзывания VСК=[LA1/Zш+LВ(1/Zш-2/Zш+1)]ω1. На основе расчета составлена программа для ПК. В результате работы программы получены графики зависимости скорости проскальзывания от угла поворота входного звена. На основе анализа результатов можно сделать ряд выводов, один из которых: возможно создание новой передачи с промежуточными телами качения, в которой при отношении радиуса производящего колеса к числу тел качения больше 2,5, на угле зацепления возникает момент, когда тела качения обкатываются по профилю без скольжения. |
|---|