Применение дисперсионно – твердеющей феррито – перлитной стали для упрочнения коленчатых валов газогенераторных установок; Инновационные технологии в машиностроении

Bibliografski detalji
Parent link:Инновационные технологии в машиностроении.— 2026.— С. 51-54
Glavni autor: Стрелкова И. Л. Ирина Леонидовна
Daljnji autori: Саляхова Е. Н., Иванова Д. А.
Sažetak:Рассмотрена замена стали 42ХМФА на микролегированную 38MnVS6 для коленчатых валов газогенераторов. Показано соответствие механических свойств требованиям и улучшение усталостной прочности. Подтверждена возможность снижения себестоимости при сохранении надежности и ресурса изделий
The study considers replacing 42KhMFA steel with microalloyed 38MnVS6 for crankshafts of gas generator units. The material meets mechanical property requirements and shows improved fatigue strength. The results confirm the possibility of reducing cost while maintaining reliability and service life
Текстовый файл
Jezik:ruski
Izdano: 2026
Teme:
Online pristup:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/139227
Format: Elektronički Poglavlje knjige
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=687716

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 687716
005 20260902095322.0
090 |a 687716 
100 |a 20260805d2026 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
200 1 |a Применение дисперсионно – твердеющей феррито – перлитной стали для упрочнения коленчатых валов газогенераторных установок  |f И. Л. Стрелкова, Е. Н. Саляхова, Д. А. Иванова 
283 |2 RDAcarrier 
320 |a Список использованных источников: 10 назв 
330 |a Рассмотрена замена стали 42ХМФА на микролегированную 38MnVS6 для коленчатых валов газогенераторов. Показано соответствие механических свойств требованиям и улучшение усталостной прочности. Подтверждена возможность снижения себестоимости при сохранении надежности и ресурса изделий 
330 |a The study considers replacing 42KhMFA steel with microalloyed 38MnVS6 for crankshafts of gas generator units. The material meets mechanical property requirements and shows improved fatigue strength. The results confirm the possibility of reducing cost while maintaining reliability and service life 
336 |a Текстовый файл 
463 1 |0 687223  |9 687223  |t Инновационные технологии в машиностроении  |o сборник трудов XVII Международной научно-практической конференции, г. Юрга, 21–22 мая 2026 г.  |c Томск  |d 2026  |n Изд-во ТПУ  |u conference_tpu-2026-C30.pdf  |v С. 51-54 
545 1 |a Технологии получения и обработки материалов в машиностроении 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a микролегированные стали 
610 1 |a феррито-перлитная сталь 
610 1 |a 38MnVS6 
610 1 |a коленчатый вал 
610 1 |a газогенераторные установки 
610 1 |a усталостная прочность 
610 1 |a механические свойства 
610 1 |a дисперсионное твердение 
610 1 |a термообработка 
610 1 |a снижение себестоимости 
700 1 |a Стрелкова  |b И. Л.  |c специалист в области материаловедения  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук  |f 1976-  |g Ирина Леонидовна  |9 13193 
701 1 |a Саляхова  |b Е. Н. 
701 1 |a Иванова  |b Д. А. 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20260805 
850 |a 63413507 
856 4 0 |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/139227  |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/139227 
942 |c CF