Снижение риска аварий при эксплуатации лифтов; Ресурсосберегающие технологии в контроле, управлении качеством и безопасности
| Parent link: | Ресурсосберегающие технологии в контроле, управлении качеством и безопасности.— 2025.— С. 81-84 |
|---|---|
| Autor principal: | |
| Altres autors: | |
| Sumari: | Данная статья посвящена анализу рисков аварийности в лифтовом хозяйстве с целью разработки мер по повышению безопасности. На основе данных Ростехнадзора и Национального Лифтового Союза за 2022–2024 годы проведена классификация причин аварий, выделены три ключевые группы опасностей: технические, организационные и человеческий фактор. Установлено, что доминирующей причиной аварий являются технические неисправности (53 % случаев). Нарушения правил безопасности, хотя и менее частые, приводят к наиболее тяжелым последствиям. В работе выявлены основные тенденции, включая положительную динамику 2024 года, и на основе проведенного анализа предложен комплекс мер, направленных на снижение вероятности возникновения аварийных ситуаций и тяжести их последствий. Рекомендации включают внедрение системы мониторинга состояния оборудования, ужесточение требований к подготовке персонала и усиление информационной работы с населением This article is devoted to the analysis of accident risks in the elevator industry in order to develop measures to improve safety. Based on data from Rostechnadzor and the National Elevator Union for 2022-2024, a classification of the causes of accidents was carried out, three key groups of hazards were identified: technical, organizational and human factors. It has been established that the dominant cause of accidents are technical failures (53 % of cases). Safety violations, although less frequent, lead to the most severe consequences. The paper identifies the main trends, including the positive dynamics of 2024, and based on the analysis, suggests a set of measures aimed at reducing the likelihood of emergencies and the severity of their consequences. The recommendations include the introduction of a system for monitoring the condition of equipment, stricter requirements for staff training and increased information work with the public Текстовый файл |
| Idioma: | rus |
| Publicat: |
2025
|
| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/133690 |
| Format: | MixedMaterials Electrònic Capítol de llibre |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=683854 |
MARC
| LEADER | 00000naa2a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 683854 | ||
| 005 | 20260119093736.0 | ||
| 090 | |a 683854 | ||
| 100 | |a 20251222d2025 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drbn ---uucaa | ||
| 200 | 1 | |a Снижение риска аварий при эксплуатации лифтов |d Reducing the risk of accidents during elevator operation |f Гарифулина А. Д., Бородин Ю. В. |z eng | |
| 320 | |a Список литературы: 4 назв | ||
| 330 | |a Данная статья посвящена анализу рисков аварийности в лифтовом хозяйстве с целью разработки мер по повышению безопасности. На основе данных Ростехнадзора и Национального Лифтового Союза за 2022–2024 годы проведена классификация причин аварий, выделены три ключевые группы опасностей: технические, организационные и человеческий фактор. Установлено, что доминирующей причиной аварий являются технические неисправности (53 % случаев). Нарушения правил безопасности, хотя и менее частые, приводят к наиболее тяжелым последствиям. В работе выявлены основные тенденции, включая положительную динамику 2024 года, и на основе проведенного анализа предложен комплекс мер, направленных на снижение вероятности возникновения аварийных ситуаций и тяжести их последствий. Рекомендации включают внедрение системы мониторинга состояния оборудования, ужесточение требований к подготовке персонала и усиление информационной работы с населением | ||
| 330 | |a This article is devoted to the analysis of accident risks in the elevator industry in order to develop measures to improve safety. Based on data from Rostechnadzor and the National Elevator Union for 2022-2024, a classification of the causes of accidents was carried out, three key groups of hazards were identified: technical, organizational and human factors. It has been established that the dominant cause of accidents are technical failures (53 % of cases). Safety violations, although less frequent, lead to the most severe consequences. The paper identifies the main trends, including the positive dynamics of 2024, and based on the analysis, suggests a set of measures aimed at reducing the likelihood of emergencies and the severity of their consequences. The recommendations include the introduction of a system for monitoring the condition of equipment, stricter requirements for staff training and increased information work with the public | ||
| 336 | |a Текстовый файл | ||
| 463 | 1 | |0 683817 |9 683817 |t Ресурсосберегающие технологии в контроле, управлении качеством и безопасности |o сборник научных трудов XIV Международной конференции студентов, аспирантов, молодых ученых "Ресурсоэффективные системы в управлении и контроле: взгляд в будущее", г. Томск, 25-27 ноября 2025 г. |c Томск |d 2025 |n Изд-во ТПУ |v С. 81-84 |u conference_tpu-2025-C47.pdf | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a безопасность лифтов | |
| 610 | 1 | |a анализ рисков | |
| 610 | 1 | |a аварийность лифтового оборудования | |
| 610 | 1 | |a техническая неисправность | |
| 610 | 1 | |a человеческий фактор | |
| 610 | 1 | |a организационные факторы | |
| 610 | 1 | |a профилактика аварий | |
| 610 | 1 | |a риск-ориентированный подход | |
| 700 | 1 | |a Гарифулина |b А. Д., |g Арина Денисовна | |
| 701 | 1 | |a Бородин |b Ю. В. |c химик-технолог |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1958- |g Юрий Викторович |9 11990 | |
| 801 | 0 | |a RU |b 63413507 |c 20251222 | |
| 850 | |a 63413507 | ||
| 856 | |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/133690 |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/133690 | ||
| 942 | |c CF | ||