Анализ возможности возникновения аварий, вызванных истончением стенки, при проектировании подводных переходов и подводных магистральных трубопроводов; Трубопроводный транспорт углеводородов
| Parent link: | Трубопроводный транспорт углеводородов.— 2025.— С. 106-110 |
|---|---|
| 1. autor: | |
| Kolejni autorzy: | |
| Streszczenie: | Заглавие с экрана Подводные магистральные трубопроводы, подверженные воздействию агрессивной среды, уязвимы к коррозии, что представляет серьезную угрозу их целостности и безопасной эксплуатации. Коррозия, особенно в местах подводных переходов и вблизи морского дна, может привести к истончению стенок труб, потере прочности и, в конечном итоге, к авариям. Аварии на подводных трубопроводах чреваты утечками транспортируемых веществ, загрязнением морской среды, нанесением ущерба подводной флоре и фауне, а также экономическим потерям. Задача обеспечения надежности и долговечности подводных трубопроводов, особенно в условиях высокой коррозионной активности, является крайне актуальной. Статья посвящена анализу основных факторов, приводящих к разрушению трубопровода, возникающих на подводных участках магистральных трубопроводов и подводных переходах, а также оценке возможности появления аварии при определённом расчётном сроке эксплуатации Текстовый файл |
| Język: | rosyjski |
| Wydane: |
2025
|
| Hasła przedmiotowe: | |
| Dostęp online: | https://www.elibrary.ru/item.asp?id=82535384 |
| Format: | MixedMaterials Elektroniczne Rozdział |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=682844 |