Моделирование прогнозируемой зоны разлива нефти на водной поверхности при аварии на подводном переходе магистрального трубопровода; Трубопроводный транспорт углеводородов
| Parent link: | Трубопроводный транспорт углеводородов.— 2025.— С. 100-105 |
|---|---|
| Glavni autor: | |
| Daljnji autori: | |
| Sažetak: | Заглавие с экрана Как известно, ключевым энергоресурсом, имеющим существенное влияние на мировую экономику, является нефть. Одним из эффективных способов ее транспортировки является трубопроводная система, позволяющая доставлять нефть на большие расстояния с минимальными затратами. Неотъемлемой частью магистральных нефтепроводов являются подводные переходы, при работе которых возникает ряд рисков, которые могут привести к загрязнению окружающей среды. Эксплуатация подводных переходов имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать для обеспечения высокой надежности и безопасности в сложных гидрологических и геологических условиях [4]. Статья посвящена разработке математической модели прогнозирования зон разливов нефти на водных поверхностях при эксплуатации подводных переходах магистральных нефтепроводов. В работе представлены данные, необходимые для расчета разлива, составлен алгоритм расчета параметров разлива нефти на водной поверхности магистрального нефтепровода, который можно использовать при написании планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти (ППЛРН). Результаты исследования могут использоваться для оперативного реагирования служб экологической безопасности и минимизации последствий экологического ущерба Текстовый файл |
| Jezik: | ruski |
| Izdano: |
2025
|
| Teme: | |
| Online pristup: | https://www.elibrary.ru/item.asp?id=82535383 |
| Format: | Elektronički Poglavlje knjige |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=682843 |
| Sažetak: | Заглавие с экрана Как известно, ключевым энергоресурсом, имеющим существенное влияние на мировую экономику, является нефть. Одним из эффективных способов ее транспортировки является трубопроводная система, позволяющая доставлять нефть на большие расстояния с минимальными затратами. Неотъемлемой частью магистральных нефтепроводов являются подводные переходы, при работе которых возникает ряд рисков, которые могут привести к загрязнению окружающей среды. Эксплуатация подводных переходов имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать для обеспечения высокой надежности и безопасности в сложных гидрологических и геологических условиях [4]. Статья посвящена разработке математической модели прогнозирования зон разливов нефти на водных поверхностях при эксплуатации подводных переходах магистральных нефтепроводов. В работе представлены данные, необходимые для расчета разлива, составлен алгоритм расчета параметров разлива нефти на водной поверхности магистрального нефтепровода, который можно использовать при написании планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти (ППЛРН). Результаты исследования могут использоваться для оперативного реагирования служб экологической безопасности и минимизации последствий экологического ущерба Текстовый файл |
|---|