Оптимизация динамических режимов асинхронного позиционного электропривода с тиристорным регулятором тока ротора; Электротехнические и информационные комплексы и системы; Т. 20, № 4
| Parent link: | Электротехнические и информационные комплексы и системы.— .— Уфа: Изд-во УГНТУ Т. 20, № 4.— 2024.— С. 50-58 |
|---|---|
| Hovedforfatter: | |
| Andre forfattere: | |
| Summary: | В текущее время электроприводная система значительного числа механизмов, обеспечивающих подъем и перемещение грузов, таких как краны, используемые в портах и складских терминалах, а также подъемные установки, работающие на шахтных стволах небольшой и средней производительности в горнодобывающей отрасли, и осуществляющие управление положением груза в процессе движения, оснащены асинхронными двигателями с фазным ротором. Для улучшения регулировочных свойств электроприводов такого типа используются управляемые тиристорные регуляторы тока (ТРТ) в сочетании с регулированием сопротивления в цепи ротора. Такой подход обеспечивает более точное и плавное изменение момента на валу электродвигателя в зависимости от требуемого алгоритма движения Currently, the electric drive system of a significant number of mechanisms for lifting and moving goods, such as cranes used in ports and warehouse terminals, as well as lifting installations operating on mine shafts of small and medium productivity in the mining industry, and controlling the position of cargo during movement, are equipped with asynchronous motors with a phase rotor. To improve the control properties of electric drives of this type, controlled thyristor current regulators are used in combination with by adjusting the resistance in the rotor circuit. This approach provides a more accurate and smooth change in the torque on the motor shaft, depending on the required motion algorithm Текстовый файл |
| Sprog: | russisk |
| Udgivet: |
2024
|
| Fag: | |
| Online adgang: | https://usptu-edpfs.ru/article/view/12857/28277 |
| Format: | Electronisk Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=678712 |
MARC
| LEADER | 00000naa0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 678712 | ||
| 005 | 20250219103445.0 | ||
| 090 | |a 678712 | ||
| 100 | |a 20250219d2024 k||y0rusy50 ba | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i |b e | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 183 | 0 | |a cr |2 RDAcarrier | |
| 200 | 1 | |a Оптимизация динамических режимов асинхронного позиционного электропривода с тиристорным регулятором тока ротора |d Optimization of dynamic modes of an asynchronous positional electric drive with a thyristor rotor current regulator |f К. Я. Шабо, С. В. Ляпушкин |z eng | |
| 203 | |a Текст |b визуальный |c электронный | ||
| 283 | |a online_resource |2 RDAcarrier | ||
| 320 | |a Список источников: 6 назв | ||
| 330 | |a В текущее время электроприводная система значительного числа механизмов, обеспечивающих подъем и перемещение грузов, таких как краны, используемые в портах и складских терминалах, а также подъемные установки, работающие на шахтных стволах небольшой и средней производительности в горнодобывающей отрасли, и осуществляющие управление положением груза в процессе движения, оснащены асинхронными двигателями с фазным ротором. Для улучшения регулировочных свойств электроприводов такого типа используются управляемые тиристорные регуляторы тока (ТРТ) в сочетании с регулированием сопротивления в цепи ротора. Такой подход обеспечивает более точное и плавное изменение момента на валу электродвигателя в зависимости от требуемого алгоритма движения | ||
| 330 | |a Currently, the electric drive system of a significant number of mechanisms for lifting and moving goods, such as cranes used in ports and warehouse terminals, as well as lifting installations operating on mine shafts of small and medium productivity in the mining industry, and controlling the position of cargo during movement, are equipped with asynchronous motors with a phase rotor. To improve the control properties of electric drives of this type, controlled thyristor current regulators are used in combination with by adjusting the resistance in the rotor circuit. This approach provides a more accurate and smooth change in the torque on the motor shaft, depending on the required motion algorithm | ||
| 336 | |a Текстовый файл | ||
| 461 | 1 | |t Электротехнические и информационные комплексы и системы |c Уфа |n Изд-во УГНТУ | |
| 463 | 1 | |t Т. 20, № 4 |v С. 50-58 |d 2024 | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a асинхронные электроприводы | |
| 610 | 1 | |a тиристорные регуляторы тока | |
| 610 | 1 | |a упругое звено | |
| 610 | 1 | |a динамическая нагрузка | |
| 610 | 1 | |a роторная цепь | |
| 610 | 1 | |a управляющий сигнал | |
| 610 | 1 | |a позиционное управление | |
| 610 | 1 | |a двигательный режим | |
| 610 | 1 | |a динамическое торможение | |
| 610 | 1 | |a механическая характеристика | |
| 610 | 1 | |a коэффициент жёсткости | |
| 700 | 1 | |a Шабо |b К. Я. |g Камил Якуб | |
| 701 | 1 | |a Ляпушкин |b С. В. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1973- |g Сергей Викторович |9 12877 | |
| 801 | 0 | |a RU |b 63413507 |c 20250219 | |
| 850 | |a 63413507 | ||
| 856 | 4 | |u https://usptu-edpfs.ru/article/view/12857/28277 |z https://usptu-edpfs.ru/article/view/12857/28277 | |
| 942 | |c CF | ||