Компьютерное моделирование проблемного перекрестка в среде Anylogic; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика; Т. 1, № 2
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика: рецензируемый научный журнал/ Национальный исследовательский Томский политехнический университет.— .— Томск: ТПУ, 2023-.— 2949-5407 Т. 1, № 2.— 2023.— С. 1-10 |
|---|---|
| Autres auteurs: | , , , , |
| Résumé: | Актуальность исследования обусловлена развитием микрорайонов на северо-востоке города Томска, что увеличивает нагрузку на перекресток, образованный улицами Клюева, Энтузиастов и Осенней, также данный участок дорожной сети является связующим звеном северо-восточной части города с центральным районами, помимо этого, проезд к единственному дорожно-транспортному мосту лежит через рассматриваемый перекресток. Цель: применение имитационного моделирования в среде Anylogic для оценки эффективности решений по оптимизации участка дорожной сети на северо-востоке города Томска. Объектом исследования является участок дорожной сети города Томска, расположенный на пересечении улиц Клюева, Осенней и Энтузиастов в микрорайоне Зеленые горки. Методы: имитационное моделирование в среде AnyLogic 8.8.3 Professional (модуль Road Traffic Library), прямые измерения интенсивности автомобильного и пешеходного траффика по месту. Результаты. Реализована, валидирована и предоставлена в публичный доступ имитационная модель участка дорожной сети; с использованием модели проверены два потенциальных решения по оптимизации данного проблемного участка The relevance of the research is caused by the development of microdistricts in the north-east of the city of Tomsk, which increases the load on the intersection under consideration, also this section of the road network is a link between the north-eastern part of the city and the central districts. In addition, the passage to the only road and transport bridge lies through the considered crossroads. The purpose of the research is the use of simulation modeling in the Anylogic environment to evaluate the effectiveness of decisions to optimize a section of the road network in the north-east of the city of Tomsk. The object of research is a section of the road network of the city of Tomsk, located at the intersection of Klyuev, Osennyaya and Entuziastov streets in the Zelenye Gorki microdistrict. Methods: simulation modeling in the AnyLogic 8.8.3 Professional environ-ment (Road Traffic Library module), direct measurements of the intensity of car and pedestrian traffic in a place. Results. The simulation model of a section of the road network was implemented, validated and made available to the public; using the model, two potential solutions for optimizing this problem area were tested Текстовый файл |
| Langue: | russe |
| Publié: |
2023
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81886 https://doi.org/10.18799/29495407/2023/2/16 |
| Format: | Électronique Chapitre de livre |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=675347 |
MARC
| LEADER | 00000naa2a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 675347 | ||
| 005 | 20241209131346.0 | ||
| 090 | |a 675347 | ||
| 100 | |a 20241010d2023 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 200 | 1 | |a Компьютерное моделирование проблемного перекрестка в среде Anylogic |d Computer simulation of a problem crossroad in the Anylogic environment |z eng |f А. В. Ли, В. С. Репкин, Г. Ю. Семенов [и др.] | |
| 320 | |a Список литературы: с. 7 (15 назв.) | ||
| 330 | |a Актуальность исследования обусловлена развитием микрорайонов на северо-востоке города Томска, что увеличивает нагрузку на перекресток, образованный улицами Клюева, Энтузиастов и Осенней, также данный участок дорожной сети является связующим звеном северо-восточной части города с центральным районами, помимо этого, проезд к единственному дорожно-транспортному мосту лежит через рассматриваемый перекресток. Цель: применение имитационного моделирования в среде Anylogic для оценки эффективности решений по оптимизации участка дорожной сети на северо-востоке города Томска. Объектом исследования является участок дорожной сети города Томска, расположенный на пересечении улиц Клюева, Осенней и Энтузиастов в микрорайоне Зеленые горки. Методы: имитационное моделирование в среде AnyLogic 8.8.3 Professional (модуль Road Traffic Library), прямые измерения интенсивности автомобильного и пешеходного траффика по месту. Результаты. Реализована, валидирована и предоставлена в публичный доступ имитационная модель участка дорожной сети; с использованием модели проверены два потенциальных решения по оптимизации данного проблемного участка | ||
| 330 | |a The relevance of the research is caused by the development of microdistricts in the north-east of the city of Tomsk, which increases the load on the intersection under consideration, also this section of the road network is a link between the north-eastern part of the city and the central districts. In addition, the passage to the only road and transport bridge lies through the considered crossroads. The purpose of the research is the use of simulation modeling in the Anylogic environment to evaluate the effectiveness of decisions to optimize a section of the road network in the north-east of the city of Tomsk. The object of research is a section of the road network of the city of Tomsk, located at the intersection of Klyuev, Osennyaya and Entuziastov streets in the Zelenye Gorki microdistrict. Methods: simulation modeling in the AnyLogic 8.8.3 Professional environ-ment (Road Traffic Library module), direct measurements of the intensity of car and pedestrian traffic in a place. Results. The simulation model of a section of the road network was implemented, validated and made available to the public; using the model, two potential solutions for optimizing this problem area were tested | ||
| 336 | |a Текстовый файл | ||
| 461 | 1 | |0 672190 |9 672190 |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Промышленная кибернетика |o рецензируемый научный журнал |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет |c Томск |n ТПУ |d 2023- |x 2949-5407 | |
| 463 | 1 | |0 675304 |9 675304 |t Т. 1, № 2 |d 2023 |v С. 1-10 | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a автомобильный траффик | |
| 610 | 1 | |a имитационное моделирование | |
| 610 | 1 | |a AnyLogic | |
| 610 | 1 | |a Road Traffic Library | |
| 610 | 1 | |a Томск | |
| 610 | 1 | |a car traffic | |
| 610 | 1 | |a simulation modeling | |
| 610 | 1 | |a AnyLogic | |
| 610 | 1 | |a Road Traffic Library | |
| 610 | 1 | |a Tomsk | |
| 701 | 1 | |a Ли |b А. В. |g Артемий Витальевич | |
| 701 | 1 | |a Репкин |b В. С. |g Владимир Сергеевич | |
| 701 | 1 | |a Семенов |b Г. Ю. |g Григорий Юрьевич | |
| 701 | 1 | |a Сермавкин |b Н. И. |g Никита Игоревич | |
| 701 | 1 | |a Фаерман |b В. А. |c специалист в области информатики и вычислительной техники |c инженер Томского политехнического университета |f 1990- |g Владимир Андреевич |9 16780 | |
| 801 | 0 | |a RU |b 63413507 |c 20241010 | |
| 850 | |a 63413507 | ||
| 856 | 4 | |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81886 |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/81886 | |
| 856 | 4 | |u https://doi.org/10.18799/29495407/2023/2/16 |z https://doi.org/10.18799/29495407/2023/2/16 | |
| 942 | |c CF | ||