|
|
|
|
| LEADER |
00000nam2a2200000 4500 |
| 001 |
674519 |
| 005 |
20250604120002.0 |
| 090 |
|
|
|a 674519
|
| 100 |
|
|
|a 20240912d2024 k||y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001yy
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|b e
|
| 182 |
|
0 |
|a n
|
| 183 |
|
0 |
|a nc
|2 RDAcarrier
|
| 200 |
0 |
|
|a № 2 (94)
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|b визуальный
|c непосредственный
|
| 210 |
|
|
|d 2024
|
| 215 |
|
|
|a 96 с.
|c ил.
|
| 283 |
|
|
|a volume
|2 RDAcarrier
|
| 320 |
|
|
|a Библиография в конце статей
|
| 461 |
|
1 |
|0 346870
|t Системы анализа и обработки данных
|o [сборник статей]
|f Новосибирский государственный технический университет
|v № 2 (94)
|d 2021-
|9 346870
|a Новосибирский государственный технический университет
|c Новосибирск
|n Изд-во НГТУ
|x 2782-2001
|
| 500 |
1 |
0 |
|a Системы анализа и обработки данных
|9 88927
|
| 606 |
1 |
|
|a Технические системы
|x Автоматика
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\67451
|9 83244
|
| 610 |
1 |
|
|a информационные технологии
|
| 610 |
1 |
|
|a телекоммуникации
|
| 610 |
1 |
|
|a асинхронизированные гидрогенераторы
|
| 610 |
1 |
|
|a управление
|
| 610 |
1 |
|
|a качество
|
| 610 |
1 |
|
|a прогностические регуляторы
|
| 610 |
1 |
|
|a использование
|
| 610 |
1 |
|
|a симметричные хородовые диаграммы
|
| 610 |
1 |
|
|a алгоритмы перечисления
|
| 610 |
1 |
|
|a БПЛА
|
| 610 |
1 |
|
|a беспилотные летательные аппараты
|
| 610 |
1 |
|
|a маршрут
|
| 610 |
1 |
|
|a алгоритмы планирования
|
| 610 |
1 |
|
|a многофакторные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a регрессионные модели
|
| 610 |
1 |
|
|a активная идентификация
|
| 610 |
1 |
|
|a аэроэлектроразведка
|
| 610 |
1 |
|
|a данные
|
| 610 |
1 |
|
|a 3D интерпретация
|
| 610 |
1 |
|
|a трехмерные модели
|
| 610 |
1 |
|
|a эквивалентность
|
| 610 |
1 |
|
|a динамические системы
|
| 610 |
1 |
|
|a идентифицированные модели
|
| 610 |
1 |
|
|a точность
|
| 610 |
1 |
|
|a сложность
|
| 610 |
1 |
|
|a компромисс
|
| 675 |
|
|
|a 681.51
|v 4
|
| 801 |
|
0 |
|a RU
|b 63413507
|c 20240912
|
| 850 |
|
|
|a 63413507
|
| 942 |
|
|
|c CR
|