Методика определения местоположения утечек и несанкционированных врезок на нефтепроводах; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов; Т. 335, № 6
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов=Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. Geo Assets Engineering/ Национальный исследовательский Томский политехнический университет.— .— Томск: Изд-во ТПУ, 2015-.— 2413-1830 Т. 335, № 6.— 2024.— С. 26-36 |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Körperschaften: | , |
| Weitere Verfasser: | , |
| Zusammenfassung: | Заглавие с титульного листа Актуальность. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов является одним из наиболее эффективных и экономически выгодных видов транспорта в современном мире. Несмотря на это, данный вид транспорта может быть экологически опасен в случае возникновения утечек, вызванных, например, коррозией, нарушением правил эксплуатации, несанкционированными врезками. Неоперативные локализация и ликвидация утечек и несанкционированных отборов зачастую являются не только причиной значительных финансовых потерь, но и аварий и загрязнения местности разной степени тяжести и масштаба. В наши дни вопрос определения произошедшей утечки и ее местоположения за минимальное время остается открытым. В связи с этим разработка новых и совершенствование существующих методов обнаружения утечек и врезок в трубопроводы является актуальной задачей в наши дни. Цель: исследование влияния сдвига полного напора, происходящего при учете изменения мощности насосных агрегатов вследствие утечки продукта, на точность локализации утечки или несанкционированной врезки, а также усовершенствование существующих методов определения координаты утечки при помощи учета изменения напора, развиваемого нефтеперекачивающей станцией. Методы: моделирование возникновения утечки или несанкционированной врезки с различным процентом потерь продукта, построение линий гидравлического уклона с утечками различной интенсивности в различных координатах, сравнительный анализ результатов, полученных при рассмотрении существующих методик и методики, предложенной авторами. Результаты. Смоделированы утечки в различных координатах, и определена возможность работы предложенного метода поиска координаты утечек, также рассчитаны погрешности при определении места утечки или врезки, зависящие от перепадов мощности насосов при истечении продукта из нефтепровода. Предложена формула локализации утечек или врезок, учитывающая изменение мощности насосных агрегатов и, как следствие, полного напора Relevance. Pipeline transportation of oil and oil products is one of the most efficient and cost-effective modes of transport in the modern world. Despite this, this type of transport can also be environmentally hazardous in case of leakages caused, for example, by corrosion, violation of operating rules, unauthorized tie-ins. Non-operational localization and liquidation of leakages and unauthorized tie-ins is often not only the cause of significant financial losses, but also accidents and pollution of the area of varying severity and scale. Nowadays, the issue of determining the leakage that has occurred and its location in the shortest possible time remains open. In this regard, the development of new and improvement of existing methods for detecting leakages and tie-ins in pipelines is an urgent task today. Aim. To study the effect of the total head shift, which occurs when taking into account the change in the power of pumping units due to product leakage, on the accuracy of determining the localization of leakage or unauthorized tiein; to improve the existing methods for determining the leakage coordinate taking into account the change in the total head developed by the oil pumping station. Methods. Modeling the occurrence of a leakage or unauthorized tie-in with a different percentage of product losses, constructing hydraulic slope lines with leakages of varying intensity in different coordinates, a comparative analysis of the results obtained from the considered existing methods and those proposed by the authors. Results. The authors have modeled the leakages in various coordinates and determined the possibility of the proposed method operation for finding the coordinates of leakages. They calculated as well the errors in determining the location of the tie-in or leakage, depending on the pump power drops when the product flows out of the oil pipeline. The paper introduces the formula for the localization of leakages or tieins, considering the change in the power of pumping units and, as a result, the total head Текстовый файл |
| Sprache: | Russisch Englisch |
| Veröffentlicht: |
2024
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/82261 https://doi.org/10.18799/24131830/2024/6/4325 |
| Format: | Elektronisch Buchkapitel |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=674353 |
MARC
| LEADER | 00000naa2a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 674353 | ||
| 005 | 20250121093409.0 | ||
| 090 | |a 674353 | ||
| 100 | |a 20240904d2024 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 2 | |a rus |a eng | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 200 | 1 | |a Методика определения местоположения утечек и несанкционированных врезок на нефтепроводах |d Methodology for location of leakages and unauthorized tie-ins on oil pipelines |z eng |f А. А. Дульченко, Р. А. Шестаков, Ю. С. Матвеева | |
| 300 | |a Заглавие с титульного листа | ||
| 320 | |a Список литературы: с. 33-34 (32 назв.) | ||
| 330 | |a Актуальность. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов является одним из наиболее эффективных и экономически выгодных видов транспорта в современном мире. Несмотря на это, данный вид транспорта может быть экологически опасен в случае возникновения утечек, вызванных, например, коррозией, нарушением правил эксплуатации, несанкционированными врезками. Неоперативные локализация и ликвидация утечек и несанкционированных отборов зачастую являются не только причиной значительных финансовых потерь, но и аварий и загрязнения местности разной степени тяжести и масштаба. В наши дни вопрос определения произошедшей утечки и ее местоположения за минимальное время остается открытым. В связи с этим разработка новых и совершенствование существующих методов обнаружения утечек и врезок в трубопроводы является актуальной задачей в наши дни. Цель: исследование влияния сдвига полного напора, происходящего при учете изменения мощности насосных агрегатов вследствие утечки продукта, на точность локализации утечки или несанкционированной врезки, а также усовершенствование существующих методов определения координаты утечки при помощи учета изменения напора, развиваемого нефтеперекачивающей станцией. Методы: моделирование возникновения утечки или несанкционированной врезки с различным процентом потерь продукта, построение линий гидравлического уклона с утечками различной интенсивности в различных координатах, сравнительный анализ результатов, полученных при рассмотрении существующих методик и методики, предложенной авторами. Результаты. Смоделированы утечки в различных координатах, и определена возможность работы предложенного метода поиска координаты утечек, также рассчитаны погрешности при определении места утечки или врезки, зависящие от перепадов мощности насосов при истечении продукта из нефтепровода. Предложена формула локализации утечек или врезок, учитывающая изменение мощности насосных агрегатов и, как следствие, полного напора | ||
| 330 | |a Relevance. Pipeline transportation of oil and oil products is one of the most efficient and cost-effective modes of transport in the modern world. Despite this, this type of transport can also be environmentally hazardous in case of leakages caused, for example, by corrosion, violation of operating rules, unauthorized tie-ins. Non-operational localization and liquidation of leakages and unauthorized tie-ins is often not only the cause of significant financial losses, but also accidents and pollution of the area of varying severity and scale. Nowadays, the issue of determining the leakage that has occurred and its location in the shortest possible time remains open. In this regard, the development of new and improvement of existing methods for detecting leakages and tie-ins in pipelines is an urgent task today. Aim. To study the effect of the total head shift, which occurs when taking into account the change in the power of pumping units due to product leakage, on the accuracy of determining the localization of leakage or unauthorized tiein; to improve the existing methods for determining the leakage coordinate taking into account the change in the total head developed by the oil pumping station. Methods. Modeling the occurrence of a leakage or unauthorized tie-in with a different percentage of product losses, constructing hydraulic slope lines with leakages of varying intensity in different coordinates, a comparative analysis of the results obtained from the considered existing methods and those proposed by the authors. Results. The authors have modeled the leakages in various coordinates and determined the possibility of the proposed method operation for finding the coordinates of leakages. They calculated as well the errors in determining the location of the tie-in or leakage, depending on the pump power drops when the product flows out of the oil pipeline. The paper introduces the formula for the localization of leakages or tieins, considering the change in the power of pumping units and, as a result, the total head | ||
| 336 | |a Текстовый файл | ||
| 461 | 1 | |0 288378 |9 288378 |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов |l Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. Geo Assets Engineering |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет |c Томск |n Изд-во ТПУ |d 2015- |x 2413-1830 | |
| 463 | 1 | |0 674339 |9 674339 |t Т. 335, № 6 |d 2024 |v С. 26-36 | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a нефть | |
| 610 | 1 | |a трубопроводы | |
| 610 | 1 | |a нефтепроводы | |
| 610 | 1 | |a несанкционированная врезка | |
| 610 | 1 | |a численное моделирование | |
| 610 | 1 | |a определение координаты | |
| 610 | 1 | |a потери при транспортировке | |
| 610 | 1 | |a oil | |
| 610 | 1 | |a pipeline | |
| 610 | 1 | |a oil pipeline | |
| 610 | 1 | |a leakage | |
| 610 | 1 | |a localization | |
| 610 | 1 | |a unauthorized tie-in | |
| 610 | 1 | |a numerical modeling | |
| 610 | 1 | |a coordinate determination | |
| 610 | 1 | |a transportation losses | |
| 700 | 1 | |a Дульченко |b А. А. |g Анна Алексеевна | |
| 701 | 1 | |a Шестаков |b Р. А. |g Роман Алексеевич | |
| 701 | 1 | |a Матвеева |b Ю. С. |g Юлия Сергеевна | |
| 712 | 0 | 2 | |a Российский государственный университет нефти и газа им. И. М. Губкина |c (Москва) |c (1998- ) |9 23405 |
| 712 | 0 | 2 | |a Университет дистанционного обучения в Хагене |
| 801 | 0 | |a RU |b 63413507 |c 20240904 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/82261 |z http://earchive.tpu.ru/handle/11683/82261 | |
| 856 | 4 | |u https://doi.org/10.18799/24131830/2024/6/4325 |z https://doi.org/10.18799/24131830/2024/6/4325 | |
| 942 | |c CF | ||