|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
673452 |
| 005 |
20240701125911.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\311364
|
| 090 |
|
|
|a 673452
|
| 100 |
|
|
|a 20240701d1975 k||y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a О развитии усталостной трещины при нестационарном растяжении. Анализ характеристик развития усталостных трещин в элементах авиационных конструкций по данным эксплуатации
|f Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) ; А. З. Воробьев, Е. А. Гаврилова, В. Я Сенник
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c Изд-во ЦАГИ
|d 1975
|
| 215 |
|
|
|a 27 с.
|c ил.
|
| 225 |
1 |
|
|a Труды Центрального аэро-гидродинамического института
|v Вып. 1671
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр. в конце статей
|
| 606 |
1 |
|
|a Летательные аппараты
|x Конструкция и расчет
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\40070
|9 59944
|
| 610 |
1 |
|
|a инженерные расчеты
|
| 610 |
1 |
|
|a усталостные трещины
|
| 610 |
1 |
|
|a нестационарное нагружение
|
| 610 |
1 |
|
|a растяжение
|
| 610 |
1 |
|
|a турбовинтовой самолет
|
| 610 |
1 |
|
|a авиационные конструкции
|
| 610 |
1 |
|
|a метод аппроксимации
|
| 610 |
1 |
|
|a эксплуатация
|
| 610 |
1 |
|
|a испытания
|
| 610 |
1 |
|
|a оценка результатов
|
| 610 |
1 |
|
|a методики
|
| 675 |
|
|
|a 629.73.01
|v 3
|
| 700 |
|
1 |
|a Воробьев
|b А. З.
|
| 701 |
|
|
|a Гаврилова
|b Е. А.
|
| 701 |
|
|
|a Сеник
|b В. Я.
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ)
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\4446
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20240701
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20240701
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c CR
|
