Алгоритм точного перемещения грузов на физической модели сортировочного транспортера; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов; Т. 335, № 4

Sonraí bibleagrafaíochta
Parent link:Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов=Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. Geo Assets Engineering: сетевое издание/ Национальный исследовательский Томский политехнический университет.— .— Томск: Изд-во ТПУ, 2015-.— 2413-1830
Т. 335, № 4.— 2024.— С. 139-147
Rannpháirtithe: Сарбасова Н. Д. Нурбану Даукеновна, Умурзакова А. Д. Анара Даукеновна, Гирник А. С. Андрей Сергеевич, Кладиев С. Н. Сергей Николаевич
Achoimre:Актуальность исследования заключается в том, что необходимо экспериментально подтвердить работоспособность алгоритма перемещения выбранного сортимента леса с повышенной точностью к соответствующему бункеру-накопителю в технологическом процессе его сортировки на зимних складах лесоперерабатывающих предприятий. Цель. Исследования процесса перемещения штучного груза на физической модели продольного цепного или ленточного транспортера, обеспечивающего масштабированное снижение ошибки позиционирования. При сортировке круглого леса на цепных продольных транспортерах значительной протяженности возникает ошибка перемещения выбранного сортимента круглого леса к месту сброса в накопитель, которая увеличивается пропорционально длине сортировочной линии. В настоящее время используются транспортеры ограниченной протяженности. Накопители располагаются с двух сторон транспортера. Это уменьшает ошибку транспортировки. Иногда сортировочная площадка не позволяет разместить на ней короткий транспортер с двухсторонней выгрузкой, или требуется отсортировать значительное количество пород леса. В этом случае необходимо использовать транспортер большей длины. В статье предлагается новый способ, алгоритм и устройство управления для сортировки круглого леса на продольных цепных транспортерах значительной протяженности. Это уменьшает ошибку слежения перемещения сортимента вдоль транспортера. В качестве датчиков угловых перемещений ведущего и ведомого валов ленточного транспортера используются оптоэлектронные датчики их угловых перемещений. Методы: физическое моделирование, информационно-статические методы обработки. Результаты и выводы. Проведен анализ структуры стенда физического подобия продольного транспортера; датчиков технологического процесса, а именно, угловой частоты вращения; программно-аппаратных средств обработки полученной информации для минимизации ошибки транспортирования штучного груза на ленте транспортера. Результаты исследования подтверждают возможность практического применения устройства для работы на продольных транспортерах.
Relevance. The necessity to confirm the operability of the algorithm of accurate movement of the selected wood sorting to the corresponding storage bunker in the technological process of roundwood sorting at winter warehouses of timber processing companies to solve scientific and engineering problems both at present and in the future. Aim. To investigate the process of moving piece load on the physical model of longitudinal chain or belt conveyor, providing scaled reduction of positioning error. When sorting roundwood on chain longitudinal conveyors of considerable length, there is an error of movement of the selected roundwood sort to the place of discharge into the accumulator, which increases in proportion to the length of the sorting line. At present, conveyors of limited length are used. The accumulators are located on both sides of the conveyor. This reduces the transport error. Sometimes the sorting yard does not allow placing a short conveyor on it, or there is a considerable amount of assortments. In this case, it is necessary to use a conveyor of considerable length. The paper proposes a new method of sorting roundwood on longitudinal chain conveyors of considerable length. This reduces the tracking error of the movement of the assortment. Optoelectronic sensors of angular displacements of the leading and driven shafts of the belt conveyor are used as sensors of angular displacements of the shaft. Methods. Physical modelling, information-static processing methods. Results and conclusions. The authors have carried out the analysis of the structure of the physical similarity stand of the longitudinal conveyor; sensors of the technological process, namely, angular frequency of rotation; software and hardware means of processing the obtained information to minimize the error of transporting piece cargo on the conveyor belt. The results of the study confirm the possibility of practical application of the device for operation on longitudinal conveyors
Текстовый файл
Teanga:Rúisis
Foilsithe / Cruthaithe: 2024
Ábhair:
Rochtain ar líne:https://earchive.tpu.ru/handle/11683/81813
https://doi.org/10.18799/24131830/2024/4/4651
Formáid: Leictreonach Caibidil leabhair
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=673124

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 673124
005 20241217153516.0
090 |a 673124 
100 |a 20240617d2024 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
200 1 |a Алгоритм точного перемещения грузов на физической модели сортировочного транспортера  |d Algorithm of accurate cargo movement on a physical model of a sorting conveyor  |z eng  |f Сарбасова Нурбану Даукеновна, Умурзакова Анара Даукеновна, Гирник Андрей Сергеевич, Кладиев Сергей Николаевич 
320 |a Список литературы: с. 145-146 (21 назв.) 
330 |a Актуальность исследования заключается в том, что необходимо экспериментально подтвердить работоспособность алгоритма перемещения выбранного сортимента леса с повышенной точностью к соответствующему бункеру-накопителю в технологическом процессе его сортировки на зимних складах лесоперерабатывающих предприятий. Цель. Исследования процесса перемещения штучного груза на физической модели продольного цепного или ленточного транспортера, обеспечивающего масштабированное снижение ошибки позиционирования. При сортировке круглого леса на цепных продольных транспортерах значительной протяженности возникает ошибка перемещения выбранного сортимента круглого леса к месту сброса в накопитель, которая увеличивается пропорционально длине сортировочной линии. В настоящее время используются транспортеры ограниченной протяженности. Накопители располагаются с двух сторон транспортера. Это уменьшает ошибку транспортировки. Иногда сортировочная площадка не позволяет разместить на ней короткий транспортер с двухсторонней выгрузкой, или требуется отсортировать значительное количество пород леса. В этом случае необходимо использовать транспортер большей длины. В статье предлагается новый способ, алгоритм и устройство управления для сортировки круглого леса на продольных цепных транспортерах значительной протяженности. Это уменьшает ошибку слежения перемещения сортимента вдоль транспортера. В качестве датчиков угловых перемещений ведущего и ведомого валов ленточного транспортера используются оптоэлектронные датчики их угловых перемещений. Методы: физическое моделирование, информационно-статические методы обработки. Результаты и выводы. Проведен анализ структуры стенда физического подобия продольного транспортера; датчиков технологического процесса, а именно, угловой частоты вращения; программно-аппаратных средств обработки полученной информации для минимизации ошибки транспортирования штучного груза на ленте транспортера. Результаты исследования подтверждают возможность практического применения устройства для работы на продольных транспортерах. 
330 |a Relevance. The necessity to confirm the operability of the algorithm of accurate movement of the selected wood sorting to the corresponding storage bunker in the technological process of roundwood sorting at winter warehouses of timber processing companies to solve scientific and engineering problems both at present and in the future. Aim. To investigate the process of moving piece load on the physical model of longitudinal chain or belt conveyor, providing scaled reduction of positioning error. When sorting roundwood on chain longitudinal conveyors of considerable length, there is an error of movement of the selected roundwood sort to the place of discharge into the accumulator, which increases in proportion to the length of the sorting line. At present, conveyors of limited length are used. The accumulators are located on both sides of the conveyor. This reduces the transport error. Sometimes the sorting yard does not allow placing a short conveyor on it, or there is a considerable amount of assortments. In this case, it is necessary to use a conveyor of considerable length. The paper proposes a new method of sorting roundwood on longitudinal chain conveyors of considerable length. This reduces the tracking error of the movement of the assortment. Optoelectronic sensors of angular displacements of the leading and driven shafts of the belt conveyor are used as sensors of angular displacements of the shaft. Methods. Physical modelling, information-static processing methods. Results and conclusions. The authors have carried out the analysis of the structure of the physical similarity stand of the longitudinal conveyor; sensors of the technological process, namely, angular frequency of rotation; software and hardware means of processing the obtained information to minimize the error of transporting piece cargo on the conveyor belt. The results of the study confirm the possibility of practical application of the device for operation on longitudinal conveyors 
336 |a Текстовый файл 
461 1 |0 288378  |9 288378  |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов  |l Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. Geo Assets Engineering  |o сетевое издание  |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет  |c Томск  |n Изд-во ТПУ  |d 2015-   |x 2413-1830 
463 1 |0 673054  |9 673054  |d 2024  |t Т. 335, № 4  |v С. 139-147 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды ученых ТПУ 
610 1 |a ленточный транспортер 
610 1 |a оптоэлектронный датчик 
610 1 |a угловая частота вращения 
610 1 |a программируемый логический контроллер 
610 1 |a управляющая программа 
610 1 |a ошибка перемещения 
610 1 |a штучный груз 
610 1 |a belt conveyor 
610 1 |a optoelectronic sensor 
610 1 |a angular speed 
610 1 |a programmable logic controller 
610 1 |a control programmed 
610 1 |a travel error 
610 1 |a piece load 
701 1 |a Сарбасова  |b Н. Д.  |g Нурбану Даукеновна 
701 1 |a Умурзакова  |b А. Д.  |c специалист в области электротехники  |c техник Томского политехнического университета  |f 1972-  |g Анара Даукеновна  |9 19059 
701 1 |a Гирник  |b А. С.  |c специалист в области электротехники  |c доцент Томского политехнического университета, инженер, кандидат технических наук  |f 1982-  |g Андрей Сергеевич  |9 11578 
701 1 |a Кладиев  |b С. Н.  |c специалист в области электротехники  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук  |f 1960-  |g Сергей Николаевич  |9 14906 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20240617 
850 |a 63413507 
856 4 |u https://earchive.tpu.ru/handle/11683/81813  |z https://earchive.tpu.ru/handle/11683/81813 
856 4 |u https://doi.org/10.18799/24131830/2024/4/4651  |z https://doi.org/10.18799/24131830/2024/4/4651 
942 |c CF