Вопросы оборонной техники, научно-технический сборник
| Egile korporatiboa: | , |
|---|---|
| Beste egile batzuk: | |
| Gaia: | 60 лет ЦНИИСМ Представлена математическая модель изменения теплофизических характеристик полимерных композитов в процессе отверждения связующего изделий, изготавливаемых методом "мокрой" намотки. Рассмотрены кинетические закономерности и параметры влагопереноса в Русарорганомикропластиках с различной прочностью в исходном состоянии. Исследованы параметрические резонансные колебания корпуса двигателя, состоящего из разнородных цилиндрических секций, при действии пульсирующей осевой силы. Проведено сравнение весовой эффективности различных конструктивных схем - металлокомпозитного криогенного топливного бака и традиционно применяемых в настоящее время вафельных конструкций из металлических сплавов. Представлен краткий обзор работ по расчету напряженно-деформированного состояния трехслойных оболочек с прямоугольными в плане вырезами. Проведена оценка возможности измерения коэффициента линейного термического расширения (КЛТР) углепластика с различной схемой укладки слоев. Рассмотрен подход к разработке гибридных броневых композитных материалов с оптимальными защитными и массогабаритными характеристиками. |
| Hizkuntza: | errusiera |
| Argitaratua: |
Москва, Красная Звезда, 2023
|
| Saila: | Композиционные неметаллические материалы в машиностроении Сер. 15 |
| Gaiak: | |
| Formatua: | Liburua |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=670734 |
| Deskribapen fisikoa: | 96 с. ил. |
|---|---|
| Gaia: | 60 лет ЦНИИСМ Представлена математическая модель изменения теплофизических характеристик полимерных композитов в процессе отверждения связующего изделий, изготавливаемых методом "мокрой" намотки. Рассмотрены кинетические закономерности и параметры влагопереноса в Русарорганомикропластиках с различной прочностью в исходном состоянии. Исследованы параметрические резонансные колебания корпуса двигателя, состоящего из разнородных цилиндрических секций, при действии пульсирующей осевой силы. Проведено сравнение весовой эффективности различных конструктивных схем - металлокомпозитного криогенного топливного бака и традиционно применяемых в настоящее время вафельных конструкций из металлических сплавов. Представлен краткий обзор работ по расчету напряженно-деформированного состояния трехслойных оболочек с прямоугольными в плане вырезами. Проведена оценка возможности измерения коэффициента линейного термического расширения (КЛТР) углепластика с различной схемой укладки слоев. Рассмотрен подход к разработке гибридных броневых композитных материалов с оптимальными защитными и массогабаритными характеристиками. |