Исследование электропривода с тиристорным регулятором напряжения; Вестник Югорского государственного университета; № 3 (66)
| Parent link: | Вестник Югорского государственного университета/ Югорский государственный университет (ЮГУ).— , 2003- № 3 (66).— 2022.— [С. 99-106] |
|---|---|
| 第一著者: | |
| その他の著者: | |
| 要約: | Заглавие с экрана В современном мире перед электроприводом ставятся задачи, которые имеют разный характер, в зависимости от области применения и технологического процесса. На сегодняшний момент находятся в эксплуатации асинхронные электроприводы, которые работают с прямым пуском от сети. Данный способ имеет негативные факторы: большие пусковые токи в момент пуска, ударные нагрузки на механическую систему. При длительной эксплуатации электродвигателя с прямым пуском от сети снижается его ресурс и механической системы. Для решения данной проблемы нашли широкое применение тиристорные регуляторы напряжения. При плавном пуске используются задатчики интенсивности, параметры которых определяют время разгона и на сколько эффективно будут снижены пиковые значения токов и моментов. Предмет исследования: асинхронный электропривод с тиристорным регулятором напряжения. Цель исследования: исследование параметров задатчика интенсивности для электропривода с тиристорным регулятором напряжения. Методы исследования: численные методы решения дифференциальных уравнений, функциональные схемы, топологии систем управления, теория электропривода. Результаты исследования: представлен обобщенный алгоритм для системы управления ключами тиристорного регулятора напряжения. Проведен анализ для параметров задатчика интенсивности в электроприводе с тиристорным регулятором напряжения. In the modern world, the electric drive has tasks of different nature, depending on the application and technological process. At the moment, induction electric drives, which operate by direct start, are widely used. This method has negative factors: high starting currents at the launch; impact loads on the mechanical system. During continuous running mode of the electric motor with direct start, its resource and mechanical system is reduced. Thyristor voltage regulators is used extensively to solve this problem. Ramp generators are used for soft start, the parameters of which determine the settling timeand how efficiently the peak currents and torques will be reduced. Object of research: induction electric drive with thyristor voltage regulator. Purpose of research: research of parameters of ramp generator for electric drive with thyristor voltage regulator. Methods of research: numerical methods for solving differential equations, functional diagrams, control system topology, electric drive theory. Main results of research: A generalized algorithm for the control system of thyristor voltage regulator keys is presented. An analysis was made for parameters of ramp generator in the electric drive with thyristor voltage regulator. |
| 言語: | ロシア語 |
| 出版事項: |
2022
|
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | https://doi.org/10.18822/byusu20220399-106 |
| フォーマット: | 電子媒体 図書の章 |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=668782 |
MARC
| LEADER | 00000naa0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 668782 | ||
| 005 | 20251225112241.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\40019 | ||
| 035 | |a RU\TPU\network\20367 | ||
| 090 | |a 668782 | ||
| 100 | |a 20230125d2022 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Исследование электропривода с тиристорным регулятором напряжения |d Study of electric drive with thyristor voltage regulator |f В. В. Тимошкин, С. С. Попов | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a [Библиогр.: 14 назв.] | ||
| 330 | |a В современном мире перед электроприводом ставятся задачи, которые имеют разный характер, в зависимости от области применения и технологического процесса. На сегодняшний момент находятся в эксплуатации асинхронные электроприводы, которые работают с прямым пуском от сети. Данный способ имеет негативные факторы: большие пусковые токи в момент пуска, ударные нагрузки на механическую систему. При длительной эксплуатации электродвигателя с прямым пуском от сети снижается его ресурс и механической системы. Для решения данной проблемы нашли широкое применение тиристорные регуляторы напряжения. При плавном пуске используются задатчики интенсивности, параметры которых определяют время разгона и на сколько эффективно будут снижены пиковые значения токов и моментов. Предмет исследования: асинхронный электропривод с тиристорным регулятором напряжения. Цель исследования: исследование параметров задатчика интенсивности для электропривода с тиристорным регулятором напряжения. Методы исследования: численные методы решения дифференциальных уравнений, функциональные схемы, топологии систем управления, теория электропривода. Результаты исследования: представлен обобщенный алгоритм для системы управления ключами тиристорного регулятора напряжения. Проведен анализ для параметров задатчика интенсивности в электроприводе с тиристорным регулятором напряжения. | ||
| 330 | |a In the modern world, the electric drive has tasks of different nature, depending on the application and technological process. At the moment, induction electric drives, which operate by direct start, are widely used. This method has negative factors: high starting currents at the launch; impact loads on the mechanical system. During continuous running mode of the electric motor with direct start, its resource and mechanical system is reduced. Thyristor voltage regulators is used extensively to solve this problem. Ramp generators are used for soft start, the parameters of which determine the settling timeand how efficiently the peak currents and torques will be reduced. Object of research: induction electric drive with thyristor voltage regulator. Purpose of research: research of parameters of ramp generator for electric drive with thyristor voltage regulator. Methods of research: numerical methods for solving differential equations, functional diagrams, control system topology, electric drive theory. Main results of research: A generalized algorithm for the control system of thyristor voltage regulator keys is presented. An analysis was made for parameters of ramp generator in the electric drive with thyristor voltage regulator. | ||
| 461 | |t Вестник Югорского государственного университета |f Югорский государственный университет (ЮГУ) |d 2003- | ||
| 463 | |t № 3 (66) |v [С. 99-106] |d 2022 | ||
| 510 | 1 | |a Study of electric drive with thyristor voltage regulator |z eng | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a асинхронные электроприводы | |
| 610 | 1 | |a система управления | |
| 610 | 1 | |a тиристорные регуляторы | |
| 610 | 1 | |a плавный пуск | |
| 610 | 1 | |a задатчики | |
| 700 | 1 | |a Тимошкин |b В. В. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1986- |g Вадим Владимирович |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\26467 |9 12170 | |
| 701 | 1 | |a Попов |b С. С. |g Семен Семенович |f 1998- |c специалист в области электроэнергетики и электротехники |c ассистент Томского политехнического университета |y Томск |7 ca |8 rus |9 89039 | |
| 801 | 0 | |a RU |b 63413507 |c 20230125 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u https://doi.org/10.18822/byusu20220399-106 | |
| 942 | |c CF | ||