Анализ напряжённо-деформированного состояния (НДС) под статической нагрузкой кинематического торцового волнового редуктора; Авиамашиностроение и транспорт Сибири
| Parent link: | Авиамашиностроение и транспорт Сибири.— 2019.— [С. 353-359] |
|---|---|
| Hovedforfatter: | |
| Institution som forfatter: | |
| Summary: | Заглавие с экрана В этой статье обсуждается разработка статической модели конечных элементов для волнового торцевого кинематического редуктора. Конечно-элементная модель была создана с помощью программной системы конечно-элементного анализа ANSYS. Создание модели включало использование трехмерных конечных элементов, таких как сплошные цилиндры и контактные элементы, для моделирования зацепления между зубьями колес. Распределение контактных и изгибных напряжений исследуемого редуктора было предсказано. Анализ методом конечных элементов помог определить, соответствует ли разработанный продукт его функциональным требованиям. |
| Sprog: | russisk |
| Udgivet: |
2019
|
| Fag: | |
| Online adgang: | https://www.istu.edu/upload/iblock/22e/nt_19.pdf#page=354 |
| Format: | Electronisk Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=668326 |
| Summary: | Заглавие с экрана В этой статье обсуждается разработка статической модели конечных элементов для волнового торцевого кинематического редуктора. Конечно-элементная модель была создана с помощью программной системы конечно-элементного анализа ANSYS. Создание модели включало использование трехмерных конечных элементов, таких как сплошные цилиндры и контактные элементы, для моделирования зацепления между зубьями колес. Распределение контактных и изгибных напряжений исследуемого редуктора было предсказано. Анализ методом конечных элементов помог определить, соответствует ли разработанный продукт его функциональным требованиям. |
|---|