Исследование влияния узких дизельных фракций на эффективность действия депрессорных присадок; Нефтепереработка и нефтехимия; № 9

Bibliographic Details
Parent link:	Нефтепереработка и нефтехимия: научно-технические достижения и передовой опыт/ Центральный научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (ЦНИИТЭнефтехим).— , 1963-2017, 2019- № 9.— 2020.— [С. 27-33]
Corporate Author:	Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа природных ресурсов Отделение химической инженерии
Other Authors:	Богданов И. А. Илья Александрович, Алтынов А. А. Андрей Андреевич, Морозова Я. П. Яна Павловна, Киргина М. В. Мария Владимировна
Summary:	Заглавие с экрана Определены и проанализированы характеристики образца прямогонного дизельного топлива, узких дизельных фракций (ДФ) и их смесей, в том числе с добавлением депрессорной присадки. Рассмотрена эффективность действия депрессорной присадки на низкотемпературные свойства различных узких ДФ. Установлены закономерности влияния узких ДФ на эффективность действия депрессорной присадки. Показано, что для улучшения температуры застывания дизельного топлива одновременно с депрессорной присадкой целесообразно вовлекать небольшие количества тяжёлой ДФ; вовлечение средней и лёгкой ДФ является нецелесообразным, а вовлечение лёгкой дизельной фракции приводит к существенному ухудшению предельной температуры фильтруемости дизельного топлива. The characteristics of straight-run diesel fuel sample, narrow diesel fractions and their blends, including blends with the depressant additive, were determined and analyzed. The efficiency of the depressant additive action on the low-temperature properties of different narrow diesel fractions was considered. The regularities of the influence of narrow diesel fractions on the efficiency of the depressant additive were established. It is shown that in order to improve the pour point of diesel fuel, it is advisable to involve small amounts of heavy diesel fraction simultaneously with a depressant additive. The involvement of middle and light diesel fraction with depressant additive is impractical moreover, the involvement of light diesel fraction leads to a significant deterioration of diesel fuel cold filter plugging point. Доступ по договору с организацией-держателем ресурса
Language:	Russian
Published:	2020
Subjects:	электронный ресурс труды учёных ТПУ дизельное топливо узкие фракции депрессорные присадки низкотемпературные свойства предельные температуры н-парафины
Online Access:	https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44400166
Format:	Electronic Book Chapter
KOHA link:	https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=662974