Компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив; Ползуновский вестник; № 3

Chi tiết về thư mục
Parent link:Ползуновский вестник/ Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова (АлтГТУ)
№ 3.— 2019.— [С. 99-106]
Tác giả của công ty: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа природных ресурсов Отделение химической инженерии
Tác giả khác: Белинская Н. С. Наталия Сергеевна, Иванчина Э. Д. Эмилия Дмитриевна, Долганов И. М. Игорь Михайлович, Белозерцева Н. Е. Наталья Евгеньевна
Tóm tắt:Заглавие с экрана
Разработана компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив, основанная на нестационарной математической модели, позволяющая при возникновении нештатной ситуации на промышленной установке расчетами на модели с учетом состава сырья и активности катализатора оперативно рекомендовать оптимальный технологический режим для получения низкозастывающего дизельного топлива с требуемой предельной температурой фильтруемости. Компьютерная моделирующая система состоит из следующих основных блоков: база данных, база знаний, математическая модель процесса каталитической депарафинизации, пакет прикладных программ. С применением разработанной компьютерной моделирующей системы показано влияние состава и расхода сырья, активности катализатора на предельную температуру фильтруемости и выход получаемого дизельного топлива.
Ngôn ngữ:Tiếng Nga
Được phát hành: 2019
Những chủ đề:
Truy cập trực tuyến:https://doi.org/10.25712/ASTU.2072-8921.2019.03.018
Định dạng: Điện tử Chương của sách
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=661682
Miêu tả
Tóm tắt:Заглавие с экрана
Разработана компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив, основанная на нестационарной математической модели, позволяющая при возникновении нештатной ситуации на промышленной установке расчетами на модели с учетом состава сырья и активности катализатора оперативно рекомендовать оптимальный технологический режим для получения низкозастывающего дизельного топлива с требуемой предельной температурой фильтруемости. Компьютерная моделирующая система состоит из следующих основных блоков: база данных, база знаний, математическая модель процесса каталитической депарафинизации, пакет прикладных программ. С применением разработанной компьютерной моделирующей системы показано влияние состава и расхода сырья, активности катализатора на предельную температуру фильтруемости и выход получаемого дизельного топлива.
DOI:10.25712/ASTU.2072-8921.2019.03.018