Компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив

Bibliografiske detaljer
Parent link:Ползуновский вестник/ Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова (АлтГТУ)
№ 3.— 2019.— [С. 99-106]
Institution som forfatter: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа природных ресурсов Отделение химической инженерии
Andre forfattere: Белинская Н. С. Наталия Сергеевна, Иванчина Э. Д. Эмилия Дмитриевна, Долганов И. М. Игорь Михайлович, Белозерцева Н. Е. Наталья Евгеньевна
Summary:Заглавие с экрана
Разработана компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив, основанная на нестационарной математической модели, позволяющая при возникновении нештатной ситуации на промышленной установке расчетами на модели с учетом состава сырья и активности катализатора оперативно рекомендовать оптимальный технологический режим для получения низкозастывающего дизельного топлива с требуемой предельной температурой фильтруемости. Компьютерная моделирующая система состоит из следующих основных блоков: база данных, база знаний, математическая модель процесса каталитической депарафинизации, пакет прикладных программ. С применением разработанной компьютерной моделирующей системы показано влияние состава и расхода сырья, активности катализатора на предельную температуру фильтруемости и выход получаемого дизельного топлива.
Udgivet: 2019
Fag:
Online adgang:https://doi.org/10.25712/ASTU.2072-8921.2019.03.018
Format: Electronisk Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=661682
Beskrivelse
Summary:Заглавие с экрана
Разработана компьютерная моделирующая система процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив, основанная на нестационарной математической модели, позволяющая при возникновении нештатной ситуации на промышленной установке расчетами на модели с учетом состава сырья и активности катализатора оперативно рекомендовать оптимальный технологический режим для получения низкозастывающего дизельного топлива с требуемой предельной температурой фильтруемости. Компьютерная моделирующая система состоит из следующих основных блоков: база данных, база знаний, математическая модель процесса каталитической депарафинизации, пакет прикладных программ. С применением разработанной компьютерной моделирующей системы показано влияние состава и расхода сырья, активности катализатора на предельную температуру фильтруемости и выход получаемого дизельного топлива.
DOI:10.25712/ASTU.2072-8921.2019.03.018