Повышение ресурсоэффективности эксплуатации насосных агрегатов с применением регулируемого привода

Xehetasun bibliografikoak
Parent link:Трубопроводный транспорт углеводородов: материалы II Всероссийской научно-практической конференции, 30 октября 2018 г., Омск. [С. 59-67].— , 2018
Egile nagusia: Чухарева Н. В. Наталья Вячеславовна
Erakunde egilea: Национальный исследовательский Томский политехнический университет Инженерная школа природных ресурсов Отделение нефтегазового дела
Beste egile batzuk: Быков Р. С. Роман Сергеевич
Gaia:Заглавие с экрана
В работе выполнен анализ современных проблем транспортировки углеводородной продукции помагистральному нефтепроводу и исследование способов, позволяющих управлять объемом транспортируемой среды. Произведен расчет режимов перекачки нефтепродукта, на основе которого выбраны оптимальныережимы эксплуатации участка магистрального трубопровода «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» с учетомизменения параметров работы магистральных нефтеперекачивающих станций. На базе полученных данныхопределено, что применение частотно-регулируемого привода позволит добиться требуемой подачи сминимальным количеством функционирующих насосных агрегатов, следствием чего будет снижение расходаэлектроэнергии на транспортировку среды.
Hizkuntza:errusiera
Argitaratua: 2018
Gaiak:
Sarrera elektronikoa:http://conf.nsc.ru/files/conferences/transport-2018/479019/ТТУ-2018.pdf#page=59
Formatua: Baliabide elektronikoa Liburu kapitulua
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=658733

MARC

LEADER 00000naa0a2200000 4500
001 658733
005 20250826111028.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\network\26730 
090 |a 658733 
100 |a 20181113d2018 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drgn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Повышение ресурсоэффективности эксплуатации насосных агрегатов с применением регулируемого привода  |f Н. В. Чухарева, Р. С. Быков 
203 |a Текст  |c электронный 
300 |a Заглавие с экрана 
320 |a [Библиогр.: с. 67 (19 назв.)] 
330 |a В работе выполнен анализ современных проблем транспортировки углеводородной продукции помагистральному нефтепроводу и исследование способов, позволяющих управлять объемом транспортируемой среды. Произведен расчет режимов перекачки нефтепродукта, на основе которого выбраны оптимальныережимы эксплуатации участка магистрального трубопровода «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» с учетомизменения параметров работы магистральных нефтеперекачивающих станций. На базе полученных данныхопределено, что применение частотно-регулируемого привода позволит добиться требуемой подачи сминимальным количеством функционирующих насосных агрегатов, следствием чего будет снижение расходаэлектроэнергии на транспортировку среды. 
463 |t Трубопроводный транспорт углеводородов  |o материалы II Всероссийской научно-практической конференции, 30 октября 2018 г., Омск  |v [С. 59-67]  |d 2018 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a насосные агрегаты 
610 1 |a частотно-регулируемые приводы 
610 1 |a энергосбережение 
700 1 |a Чухарева  |b Н. В.  |c специалист в области нефтегазового дела  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат химических наук  |f 1967-  |g Наталья Вячеславовна  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\26133  |9 11962 
701 1 |a Быков  |b Р. С.  |g Роман Сергеевич 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет  |b Инженерная школа природных ресурсов  |b Отделение нефтегазового дела  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\23546 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20210204  |g RCR 
856 4 |u http://conf.nsc.ru/files/conferences/transport-2018/479019/ТТУ-2018.pdf#page=59 
942 |c CF