Разработка расчётных методов определения эксплуатационных характеристик и низкотемпературных свойств дизельных топлив
| Parent link: | Нефтепереработка и нефтехимия: научно-технические достижения и передовой опыт.— , 1966- № 2.— 2018.— [С. 5-12] |
|---|---|
| Main Author: | |
| Corporate Author: | |
| Other Authors: | , |
| Summary: | Заглавие с экрана В статье рассмотрены расчётные методы определения цетанового индекса дизельных топлив, установлен наиболее точный метод. Экспериментально доказана неаддитивность цетановых индексов смесевых дизельных топлив. На основе промышленных экспериментальных данных разработаны формулы для расчёта низкотемпературных свойств дизельных топлив, позволяющие рассчитывать температуру застывания и предельную температуры фильтруемости дизельных топлив с погрешностью не превышающей 1°С. The calculation methods for determining the cetane index of diesel fuels are considered in the article, establish the most accurate method. The non-additivity of cetane indexes of blended diesel fuels has been experimentally proved. On the basis of industrial experimental data, formulas for calculating the low-temperature properties of diesel fuels have been create. Created formulas allow calculating pour point and cold filter plugging point of diesel fuels with an error not exceeding 1°C. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Published: |
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.npnh.ru/modules/articles/article.php?id=187 |
| Format: | Electronic Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=658598 |
| Summary: | Заглавие с экрана В статье рассмотрены расчётные методы определения цетанового индекса дизельных топлив, установлен наиболее точный метод. Экспериментально доказана неаддитивность цетановых индексов смесевых дизельных топлив. На основе промышленных экспериментальных данных разработаны формулы для расчёта низкотемпературных свойств дизельных топлив, позволяющие рассчитывать температуру застывания и предельную температуры фильтруемости дизельных топлив с погрешностью не превышающей 1°С. The calculation methods for determining the cetane index of diesel fuels are considered in the article, establish the most accurate method. The non-additivity of cetane indexes of blended diesel fuels has been experimentally proved. On the basis of industrial experimental data, formulas for calculating the low-temperature properties of diesel fuels have been create. Created formulas allow calculating pour point and cold filter plugging point of diesel fuels with an error not exceeding 1°C. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
|---|