Математическое моделирование динамических режимов вращательного и возвратно-вращательного скоростного нагружения торсионных систем

Математическое моделирование динамических режимов вращательного и возвратно-вращательного скоростного нагружения торсионных систем

Bibliographic Details
Parent link:XXVII Международная инновационно-ориентированная конференция молодых учёных и студентов: МИКМУС-2015.— 2015.— [С. 300-303]
Main Author: Буханченко С. Е. Сергей Евгеньевич
Corporate Author: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт кибернетики (ИК) Кафедра автоматизации и роботизации в машиностроении (АРМ)
Other Authors: Федоров В. В. Владислав Викторович, Щербанский А. П. Александр Петрович
Summary:Заглавие с экрана
На основе разработанной математической модели исследованы динамические режимы работы торсионной системы, реализованной на базе сервопривода, при вращательном и возвратно-вращательном движениях исполнительного органа. Для обеспечения требуемого закона вращения исполнительного органа определены законы управляющего воздействия, учитывающие влияние динамического скоростного и силового нагружения торсионной системы.
On the basis of the developed mathematical model dynamic working hours of the torsion system realized on the basis of the servo-driver at the rotary and returnable and rotary movements of executive body are investigated. For providing the demanded law of rotation of executive body laws of the operating influence, considering influence of dynamic high-speed and power loading of the torsion system are defined.
Language:Russian
Published: 2015
Series:Механика машин, управление машинами и робототехника
Subjects:
электронный ресурс
труды учёных ТПУ
автоматическое управление
динамический режим
скоростное нагружение
торсионы
Online Access:http://www.mikmus.ru/opendocs/Archive_materials/iicyss_2015_f_p.pdf#page=300
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=650641

Similar Items

Similar Items