Evolution of structure and properties of railhead fillet in long-term operation; Materials and Electronics Engineering; Vol. 2, Iss. 4

Մատենագիտական մանրամասներ
Parent link:	Materials and Electronics Engineering: International Journal.— , [s. a.] Vol. 2, Iss. 4.— 2015.— [4 p.]
Համատեղ հեղինակ:	Томский политехнический университет
Այլ հեղինակներ:	Gromov V. E. Viktor Evgenjevich, Ivanov Yu. F. Yuriy Fedorovich, Peregudov O. A. Oleg, Wang X. L., Dai W. B., Ponomaryova Yu. V. Yuliya Vasiljevna, Semina O. A. Olga Alekseevna
Ամփոփում:	Title screen By methods of modern physical materials science the nature of structure – phase changes in the fillet surface layers of rail in the process of long-term operation was established (passed tonnage 500 and 1000 mln tons brutto). A multifactor character of increase in microhardness of surface layers was analyzed. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
Լեզու:	անգլերեն
Հրապարակվել է:	2015
Խորագրեր:	электронный ресурс труды учёных ТПУ
Առցանց հասանելիություն:	http://dx.doi.org/10.11605/mee-2-4
Ձևաչափ:	Էլեկտրոնային Գրքի գլուխ
KOHA link:	https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=650594

Նկարագրություն
Ամփոփում:	Title screen By methods of modern physical materials science the nature of structure – phase changes in the fillet surface layers of rail in the process of long-term operation was established (passed tonnage 500 and 1000 mln tons brutto). A multifactor character of increase in microhardness of surface layers was analyzed. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
DOI:	10.11605/mee-2-4

Նմանատիպ նյութեր