Контроль параметров электродвигателя-маховика на этапе проектирования; Контроль. Диагностика; № 13
| Источник: | Контроль. Диагностика.— , 1998- № 13.— 2014.— [С. 85-88] |
|---|---|
| Главный автор: | |
| Автор-организация: | |
| Другие авторы: | , |
| Примечания: | Заглавие с экрана Описывается роль математической модели электродвигателя-маховика исполнительного органа системы ориентации космического аппарата для контроля значений его параметров на этапе проектирования. Математическая модель электродвигателя-маховика представляет собой систему уравнений, где отражены прямая и обратная взаимосвязи его эксплуатационных характеристик. Это, например, связь между ресурсом и габаритами электродвигателя-маховика, параметры вибрации, зависящая от габаритных размеров критическая угловая скорость вращения, зависимость амплитуды вынужденных колебаний от величины угловой скорости вращения ротора и др. На основе математической модели возможно получить оптимальный комплекс эксплуатационных характеристик, оценить взаимное влияние этих характеристик, при этом контролируя значения этих характеристик. The article describes the role of mathematical models of motor-flywheel Executive body of the system of orientation of the spacecraft to control the values of its parameters at the design stage. Mathematical model of motor-flywheel is a system of equations, which reflects the direct and inverse relationship of its operational characteristics. This, for example, the link between a resource and dimensions of motor-flywheel, the vibration parameters that depend on the overall dimensions of the critical angular speed of rotation, the dependence of the amplitude of forced oscillations of the magnitude of the angular velocity of the rotor and others. On the basis of mathematical model it is possible to obtain the optimal range of performance, assess the mutual influence of these characteristics, while controlling the values of these characteristics. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Язык: | русский |
| Опубликовано: |
2014
|
| Предметы: | |
| Online-ссылка: | http://elibrary.ru/item.asp?id=22652483 |
| Формат: | Электронный ресурс Статья |
| Запись в KOHA: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=649157 |
| Примечания: | Заглавие с экрана Описывается роль математической модели электродвигателя-маховика исполнительного органа системы ориентации космического аппарата для контроля значений его параметров на этапе проектирования. Математическая модель электродвигателя-маховика представляет собой систему уравнений, где отражены прямая и обратная взаимосвязи его эксплуатационных характеристик. Это, например, связь между ресурсом и габаритами электродвигателя-маховика, параметры вибрации, зависящая от габаритных размеров критическая угловая скорость вращения, зависимость амплитуды вынужденных колебаний от величины угловой скорости вращения ротора и др. На основе математической модели возможно получить оптимальный комплекс эксплуатационных характеристик, оценить взаимное влияние этих характеристик, при этом контролируя значения этих характеристик. The article describes the role of mathematical models of motor-flywheel Executive body of the system of orientation of the spacecraft to control the values of its parameters at the design stage. Mathematical model of motor-flywheel is a system of equations, which reflects the direct and inverse relationship of its operational characteristics. This, for example, the link between a resource and dimensions of motor-flywheel, the vibration parameters that depend on the overall dimensions of the critical angular speed of rotation, the dependence of the amplitude of forced oscillations of the magnitude of the angular velocity of the rotor and others. On the basis of mathematical model it is possible to obtain the optimal range of performance, assess the mutual influence of these characteristics, while controlling the values of these characteristics. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
|---|