Модель городской транспортной системы как инструмент прогнозирования параметров движения маршрутного транспорта; Информационное общество; № 5
| Parent link: | Информационное общество: научно-аналитический журнал.— , 1989- № 5.— 2015.— [С. 41-47] |
|---|---|
| Հիմնական հեղինակ: | |
| Համատեղ հեղինակ: | |
| Ամփոփում: | Заглавие с экрана Статья посвящена разработке методов дискретизации времени и формирования моделей городской улично-дорожной и маршрутной сети. Для описания маршрутной сети используется электронная карта и методы теории графов. Предлагаемая модель транспортной системы позволяет проецировать координаты транспортных средств на маршрутную сеть и осуществлять пространственно-временное распределение регистрируемых значений параметров движения маршрутного транспорта. Спроецированные в реальном масштабе времени координаты и распределенные в пространстве и времени статистические значения позволяют прогнозировать будущие значения параметров движения транспорта с учетом реальной дорожной ситуации. Формируемый прогноз и представленная в виде орграфа маршрутная сеть применяются в задачах построения кратчайших маршрутов, формирования расписаний и графиков движения общественного транспорта, распознавания объектов улично-дорожной сети по текстовым описаниям. The article is devoted to development of methods of sampling time and the formation of patterns of urban/street road and route traffic network. A digital map and graph theory methods are used to describe the route traffic network. The suggested model of the transport system allows projecting vehicles’ coordinates on the route network and distributing registered values of route transport in time and space. Projected real-time coordinates and statistical values are distributed in space and time and allow forecasting future values of traffic parameters in view of the actual traffic situation. The developed forecast and the route network presented as digraph are used when building the shortest routes, developing timetables and traffic schedules for public transport, recognizing street and road network facilities by their text descriptions. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Լեզու: | ռուսերեն |
| Հրապարակվել է: |
2015
|
| Խորագրեր: | |
| Առցանց հասանելիություն: | http://elibrary.ru/item.asp?id=24999060 |
| Ձևաչափ: | Էլեկտրոնային Գրքի գլուխ |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=646296 |
MARC
| LEADER | 00000nla0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 646296 | ||
| 005 | 20260714161326.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\11432 | ||
| 090 | |a 646296 | ||
| 100 | |a 20160220d2015 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Модель городской транспортной системы как инструмент прогнозирования параметров движения маршрутного транспорта |d Model of Urban Transport System as a Tool to Forecast Parameters of Route Transport Traffic |f В. Ю. Погребной | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a [Библиогр.: с. 47 (9 назв.)] | ||
| 330 | |a Статья посвящена разработке методов дискретизации времени и формирования моделей городской улично-дорожной и маршрутной сети. Для описания маршрутной сети используется электронная карта и методы теории графов. Предлагаемая модель транспортной системы позволяет проецировать координаты транспортных средств на маршрутную сеть и осуществлять пространственно-временное распределение регистрируемых значений параметров движения маршрутного транспорта. Спроецированные в реальном масштабе времени координаты и распределенные в пространстве и времени статистические значения позволяют прогнозировать будущие значения параметров движения транспорта с учетом реальной дорожной ситуации. Формируемый прогноз и представленная в виде орграфа маршрутная сеть применяются в задачах построения кратчайших маршрутов, формирования расписаний и графиков движения общественного транспорта, распознавания объектов улично-дорожной сети по текстовым описаниям. | ||
| 330 | |a The article is devoted to development of methods of sampling time and the formation of patterns of urban/street road and route traffic network. A digital map and graph theory methods are used to describe the route traffic network. The suggested model of the transport system allows projecting vehicles’ coordinates on the route network and distributing registered values of route transport in time and space. Projected real-time coordinates and statistical values are distributed in space and time and allow forecasting future values of traffic parameters in view of the actual traffic situation. The developed forecast and the route network presented as digraph are used when building the shortest routes, developing timetables and traffic schedules for public transport, recognizing street and road network facilities by their text descriptions. | ||
| 333 | |a Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса | ||
| 461 | |t Информационное общество |o научно-аналитический журнал |d 1989- | ||
| 463 | |t № 5 |v [С. 41-47] |d 2015 | ||
| 510 | 1 | |a Model of Urban Transport System as a Tool to Forecast Parameters of Route Transport Traffic |z eng | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a транспортная система | |
| 610 | 1 | |a прогнозирование | |
| 610 | 1 | |a маршрутные системы | |
| 610 | 1 | |a уличные сети | |
| 610 | 1 | |a навигационные данные | |
| 610 | 1 | |a распределение | |
| 610 | 1 | |a параметры | |
| 610 | 1 | |a движение | |
| 700 | 1 | |a Погребной |b В. Ю. |c специалист в области автоматики и электроники |c ассистент Томского политехнического университета |f 1990- |g Вадим Юрьевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\34815 | |
| 712 | 0 | 2 | |a Томский политехнический университет |b Институт кибернетики, ИК |c 2010-2017 |9 27025 |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20160220 |g RCR | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://elibrary.ru/item.asp?id=24999060 |
| 942 | |c CF | ||