Узел силового динамического нагружения трибосопряжений
| Parent link: | Проблемы механики современных машин: материалы VI Международной конференции, Улан-Удэ, 29 июня-04 июля 2015 г./ Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления (ВСГУТУ) [и др.] ; отв. ред. В. С. Балбаров.— , 2015 Т. 1.— 2015.— [С. 37-40] |
|---|---|
| 団体著者: | |
| その他の著者: | , , , |
| 要約: | Заглавие с экрана Рассмотрены вопросы повышения достоверности триботехнических испытаний конструкционных материалов и смазочных сред, за счет создания узлов силового динамического нагружения трибосопряжений, способных с максимальным подобием воспроизводить нормальное нагружение трибосопряжения в конкретный момент времени при определенном положении контртела по законам, существующих в реальных технических системах. The problems of improving the reliability of the tribological tests of structural materials and lubricant environment, through the creation of units of the power dynamic loading tribocoupling able to play with the maximum similarity normal loading tribocoupling at a particular time at a certain position of rider under the laws existing in the real technical systems. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| 出版事項: |
2015
|
| 主題: | |
| オンライン・アクセス: | http://elibrary.ru/item.asp?id=24557642 |
| フォーマット: | 電子媒体 図書の章 |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=645833 |
| 要約: | Заглавие с экрана Рассмотрены вопросы повышения достоверности триботехнических испытаний конструкционных материалов и смазочных сред, за счет создания узлов силового динамического нагружения трибосопряжений, способных с максимальным подобием воспроизводить нормальное нагружение трибосопряжения в конкретный момент времени при определенном положении контртела по законам, существующих в реальных технических системах. The problems of improving the reliability of the tribological tests of structural materials and lubricant environment, through the creation of units of the power dynamic loading tribocoupling able to play with the maximum similarity normal loading tribocoupling at a particular time at a certain position of rider under the laws existing in the real technical systems. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
|---|