Оптимальное релейное управление с программно реализуемой обратной связью; XII Всероссийское совещание по проблемам управления
| Parent link: | XII Всероссийское совещание по проблемам управления.— 2014.— [С. 471-481] |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Körperschaft: | |
| Weitere Verfasser: | |
| Zusammenfassung: | Заглавие с экрана Представлены результаты исследования некоторых методов синтеза оптимальных нелинейных систем с релейным элементом, охваченным программно-логической обратной связью. Основой синтеза алгоритмов является организация скользящего режима для объекта второго порядка, где параметр траектории скольжения на фазовой плоскости определяется по критерию максимального быстродействия. Предложенные алгоритмы апробированы на примере нелинейной теплообменной системы вдвух вариантах. В первом варианте – регулируемой переменной является температура подающего теплоносителя, во втором – температура обратного теплоносителя со значительным транспортным запаздыванием. Для сравнительного анализа использовалось оптимальное управление теплообменной системой на основе решения уравнения Риккатидля полностью наблюдаемой линеаризованной модели. |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
2014
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://vspu2014.ipu.ru/prcdngs |
| Format: | Elektronisch Buchkapitel |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=644670 |
| Zusammenfassung: | Заглавие с экрана Представлены результаты исследования некоторых методов синтеза оптимальных нелинейных систем с релейным элементом, охваченным программно-логической обратной связью. Основой синтеза алгоритмов является организация скользящего режима для объекта второго порядка, где параметр траектории скольжения на фазовой плоскости определяется по критерию максимального быстродействия. Предложенные алгоритмы апробированы на примере нелинейной теплообменной системы вдвух вариантах. В первом варианте – регулируемой переменной является температура подающего теплоносителя, во втором – температура обратного теплоносителя со значительным транспортным запаздыванием. Для сравнительного анализа использовалось оптимальное управление теплообменной системой на основе решения уравнения Риккатидля полностью наблюдаемой линеаризованной модели. |
|---|