Влияние длины толстостенных цилиндров на остаточные напряжения, возникающие при одноцикловом дорновании отверстий; Обработка металлов (технология, оборудование, инструменты); № 1 (66)
| Parent link: | Обработка металлов (технология, оборудование, инструменты): научно-технический и производственный журнал.— , 1998- № 1 (66).— 2015.— [С. 20-26] |
|---|---|
| Κύριος συγγραφέας: | |
| Συγγραφή απο Οργανισμό/Αρχή: | |
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Περίληψη: | Заглавие с экрана Изложена методика и результаты экспериментального исследования методом Закса влияния длины обрабатываемых дорнованием толстостенных цилиндров из стали 50 с диаметром отверстий 5 мм, наружным диаметром 15 и 25 мм на формирующиеся в них остаточные напряжения. На основе анализа литературы отмечено, что это влияние может быть обусловлено как неравномерностью процесса дорнования по длине цилиндра, так и равенством нулю осевых остаточных напряжений на его торцах. Экспериментально установлено, что наиболее сильное влияние длина цилиндров оказывает на осевые остаточные напряжения. При натягах дорнования от 0,9 до 7,1 % с ее уменьшением с 40 до 10 мм наибольшие по абсолютной величине значения этих напряжений снижаются с 210 до 50 МПа. Показано, что при наружном диаметре цилиндров 15 мм их длина существенно сказывается и на окружных и радиальных остаточных напряжениях. При указанном выше уменьшении длины цилиндров окружные и радиальные остаточные напряжения в прилегающей к отверстию области в зависимости от натяга дорнования по абсолютной величине как возрастают (соответственно с -135 до -205 МПа и с -45 до 55 МПа при натяге 7,1 %), снижаются (соответственно с -315 до -235 МПа и с -135 до -95 МПа при натяге 0,9 %), так и сохраняются практически неизменными (при натяге 3,4 %). При наружном диаметре цилиндров 25 мм влияние их длины на окружные и радиальные остаточные напряжения оказывается слабым. The methodology and results of experimental study by Sachs method of the effect of length of mandrelled thick-walled steel (0.5 % C) cylinders with inner diameter of 5 mm, outer diameter of 15 and 25 mm on residual stresses are studied. It is shown that such effect can take place both due to the uneven process of mandrelling along the cylinder length, and due to zero axial residual stresses on its ends. It is found that the length of cylinders has the strongest influence on axial residual stresses. With allowances between 1.9 and 13.7 % and length reduction from 40 to 10 mm, the largest absolute value of axial residual stresses decreases from 210 to 50 MPa. It is noted that when the outer diameter of cylinders is 15 mm its length significantly influence on both hoop and radial residual stresses. With the above-mentioned reduction in cylinders length, absolute values of hoop and radial residual stress in the region adjacent to the hole, depending on the mandrelling allowance, can increase (from -135 to -205 MPa and from -45 to 55 MPa respectively with 7.1 % allowance), decrease (from -315 to -235 MPa and from -135 to -95 MPa respectively with 0.9 % allowance) and remain almost unchanged (with 3.4 % allowance). The effect of length on these stresses is weak when the outer diameter of cylinders is 25 mm. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Γλώσσα: | Ρωσικά |
| Έκδοση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://elibrary.ru/item.asp?id=23029158 http://journals.nstu.ru/obrabotka_metallov/catalogue/contents/view_article?id=5462 |
| Μορφή: | Ηλεκτρονική πηγή Κεφάλαιο βιβλίου |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=644510 |
MARC
| LEADER | 00000nla0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 644510 | ||
| 005 | 20250312150543.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\9591 | ||
| 090 | |a 644510 | ||
| 100 | |a 20151119d2015 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Влияние длины толстостенных цилиндров на остаточные напряжения, возникающие при одноцикловом дорновании отверстий |d The effect of length of thick-walled cylinders on the residual stresses generated during the single-cycle mandrelling |f В. Ф. Скворцов, А. О. Бознак | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a [Библиогр.: с. 26 (15 назв.)] | ||
| 330 | |a Изложена методика и результаты экспериментального исследования методом Закса влияния длины обрабатываемых дорнованием толстостенных цилиндров из стали 50 с диаметром отверстий 5 мм, наружным диаметром 15 и 25 мм на формирующиеся в них остаточные напряжения. На основе анализа литературы отмечено, что это влияние может быть обусловлено как неравномерностью процесса дорнования по длине цилиндра, так и равенством нулю осевых остаточных напряжений на его торцах. Экспериментально установлено, что наиболее сильное влияние длина цилиндров оказывает на осевые остаточные напряжения. При натягах дорнования от 0,9 до 7,1 % с ее уменьшением с 40 до 10 мм наибольшие по абсолютной величине значения этих напряжений снижаются с 210 до 50 МПа. Показано, что при наружном диаметре цилиндров 15 мм их длина существенно сказывается и на окружных и радиальных остаточных напряжениях. При указанном выше уменьшении длины цилиндров окружные и радиальные остаточные напряжения в прилегающей к отверстию области в зависимости от натяга дорнования по абсолютной величине как возрастают (соответственно с -135 до -205 МПа и с -45 до 55 МПа при натяге 7,1 %), снижаются (соответственно с -315 до -235 МПа и с -135 до -95 МПа при натяге 0,9 %), так и сохраняются практически неизменными (при натяге 3,4 %). При наружном диаметре цилиндров 25 мм влияние их длины на окружные и радиальные остаточные напряжения оказывается слабым. | ||
| 330 | |a The methodology and results of experimental study by Sachs method of the effect of length of mandrelled thick-walled steel (0.5 % C) cylinders with inner diameter of 5 mm, outer diameter of 15 and 25 mm on residual stresses are studied. It is shown that such effect can take place both due to the uneven process of mandrelling along the cylinder length, and due to zero axial residual stresses on its ends. It is found that the length of cylinders has the strongest influence on axial residual stresses. With allowances between 1.9 and 13.7 % and length reduction from 40 to 10 mm, the largest absolute value of axial residual stresses decreases from 210 to 50 MPa. It is noted that when the outer diameter of cylinders is 15 mm its length significantly influence on both hoop and radial residual stresses. With the above-mentioned reduction in cylinders length, absolute values of hoop and radial residual stress in the region adjacent to the hole, depending on the mandrelling allowance, can increase (from -135 to -205 MPa and from -45 to 55 MPa respectively with 7.1 % allowance), decrease (from -315 to -235 MPa and from -135 to -95 MPa respectively with 0.9 % allowance) and remain almost unchanged (with 3.4 % allowance). The effect of length on these stresses is weak when the outer diameter of cylinders is 25 mm. | ||
| 333 | |a Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса | ||
| 461 | |t Обработка металлов (технология, оборудование, инструменты) |o научно-технический и производственный журнал |d 1998- | ||
| 463 | |t № 1 (66) |v [С. 20-26] |d 2015 | ||
| 510 | 1 | |a The effect of length of thick-walled cylinders on the residual stresses generated during the single-cycle mandrelling |z eng | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a дорнование отверстий | |
| 610 | 1 | |a толстостенные цилиндры | |
| 610 | 1 | |a остаточные напряжения | |
| 700 | 1 | |a Скворцов |b В. Ф. |c специалист в области машиностроения |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1947- |g Владимир Федорович |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25590 | |
| 701 | 1 | |a Бознак |b А. О. |c специалист в области машиностроения |c ассистент кафедры Томского политехнического университета |f 1990- |g Алексей Олегович |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\35593 | |
| 712 | 0 | 2 | |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) |b Институт кибернетики (ИК) |b Кафедра технологии автоматизированного машиностроительного производства (ТАМП) |3 (RuTPU)RU\TPU\col\18705 |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20151119 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://elibrary.ru/item.asp?id=23029158 | |
| 856 | 4 | |u http://journals.nstu.ru/obrabotka_metallov/catalogue/contents/view_article?id=5462 | |
| 942 | |c CF | ||