Экспериментальное исследование трения скольжения для трековых мембран; Трение и смазка в машинах и механизмах; № 6

Бібліографічні деталі
Parent link:Трение и смазка в машинах и механизмах.— , 2005-
№ 6.— 2015.— [С. 42-46]
Автор: Филиппова Е. О. Екатерина Олеговна
Співавтори: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Физико-технический институт (ФТИ) Центр измерений свойств материалов (ЦИСМ), Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ) Кафедра технологии машиностроения (ТМС)
Інші автори: Шулепов И. А. Иван Анисимович, Филиппов А. В. Андрей Владимирович
Резюме:Заглавие с экрана
Приведены результаты исследования сухого трения скольжения по схеме "палец-диск" для пары "металл-полимер". Исследовали трековые мембраны из полиэтилентерефталата с порами различного диаметра. Приведены сечения дорожек износа и профиль поверхности трековых мембран. Получены данные о влиянии скорости скольжения и размера пор на износ трековых мембран. Показано, что увеличение диаметра пор приводит к снижению коэффициента трения и уменьшению колебаний его величины.
Article is shown results of unlubricated friction sliding motion study for a metal-polymer couple on scheme "disc-fi nger". Polyethylene terephthalate track membrane was studied. Membrane had pores with different diameters. Profiles of wear track and track membrane’s surface were presented. Results on the effect of the sliding speed and pore size on the wear track of membranes were obtained. It was shown that increasing pore’s diameter could decrease friction coefficient and fluctuations of its value.
Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса
Мова:Російська
Опубліковано: 2015
Предмети:
Онлайн доступ:http://elibrary.ru/item.asp?id=23775274
Формат: Електронний ресурс Частина з книги
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=644375

MARC

LEADER 00000naa0a2200000 4500
001 644375
005 20260424143020.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\network\9440 
035 |a RU\TPU\network\7906 
090 |a 644375 
100 |a 20151113d2015 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Экспериментальное исследование трения скольжения для трековых мембран  |d Experimental investigation "metal-polymer" sliding friction PET track membrane  |f Е. О. Филиппова, И. А. Шулепов, А. В. Филиппов 
203 |a Текст  |c электронный 
300 |a Заглавие с экрана 
320 |a [Библиогр.: с. 46 (12 назв.)] 
330 |a Приведены результаты исследования сухого трения скольжения по схеме "палец-диск" для пары "металл-полимер". Исследовали трековые мембраны из полиэтилентерефталата с порами различного диаметра. Приведены сечения дорожек износа и профиль поверхности трековых мембран. Получены данные о влиянии скорости скольжения и размера пор на износ трековых мембран. Показано, что увеличение диаметра пор приводит к снижению коэффициента трения и уменьшению колебаний его величины. 
330 |a Article is shown results of unlubricated friction sliding motion study for a metal-polymer couple on scheme "disc-fi nger". Polyethylene terephthalate track membrane was studied. Membrane had pores with different diameters. Profiles of wear track and track membrane’s surface were presented. Results on the effect of the sliding speed and pore size on the wear track of membranes were obtained. It was shown that increasing pore’s diameter could decrease friction coefficient and fluctuations of its value. 
333 |a Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса 
461 1 |t Трение и смазка в машинах и механизмах  |d 2005- 
463 1 |t № 6  |v [С. 42-46]  |d 2015 
510 1 |a Experimental investigation "metal-polymer" sliding friction PET track membrane  |z eng 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a экспериментальное исследование 
610 1 |a трение скольжения 
610 1 |a трековые мембраны 
610 1 |a полиэтилентерефталат 
610 1 |a износ 
700 1 |a Филиппова  |b Е. О.  |c физик  |c профессор Томского политехнического университета, доктор технических наук  |f 1988-  |g Екатерина Олеговна  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\37037  |9 20052 
701 1 |a Шулепов  |b И. А.  |c физик  |c инженер-проектировщик Томского политехнического университета, кандидат физико-математических наук  |f 1954-  |g Иван Анисимович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\28219 
701 1 |a Филиппов  |b А. В.  |c специалист в области машиностроения  |c ассистент Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета  |f 1988-  |g Андрей Владимирович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\30615  |9 14896 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Физико-технический институт (ФТИ)  |b Центр измерений свойств материалов (ЦИСМ)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\19361 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ)  |b Кафедра технологии машиностроения (ТМС)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\18902 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20160809  |g RCR 
856 4 0 |u http://elibrary.ru/item.asp?id=23775274 
942 |c CF