Исследование эффективности устройства для предпусковой принудительной подачи моторного масла к основным деталям двигателя Д - 240

Detalles Bibliográficos
Parent link:Современные проблемы науки и образования.— , 2005-
№ 1.— 2015.— [9 c.]
Autor Principal: Корчуганова М. А. Марина Анатольевна
Autor Corporativo: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ) Кафедра агроинженерии (АИ)
Outros autores: Сырбаков А. П. Андрей Павлович
Summary:Заглавие с экрана
В работе рассмотрены вопросы, связанные с проблемой пусковых износов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) мобильных машин при безгаражном хранении в условиях низких (отрицательных) температур окружающей среды. На основе анализа существующих способов и конструкций установок для принудительной подачи масла к поверхностям трения двигателя предложена конструкция комбинированного устройства, совмещающего в себе функции гидравлического аккумулятора и теплового аккумулятора. На базе разработанной конструкции проведены предварительные исследования по оценки результативности предпусковой прокачки моторного масла в двигателе Д-240, а также показатели эффективности тепловой изоляции и нагревательного устройства гидравлического аккумулятора. Результаты исследований показали высокую эффективность применения разработанного устройства для предпусковой принудительной подачи моторного масла к основным деталям двигателя.
In the publication, the issues have been considered concerning combustion engine start wear of mobile machinesin case of outside storage in the conditions of low environmental temperature. Based on the analysis of existingmethods and constructions of powered lubrication devices for contact surfaces of engines, a design of a combineddevice has been suggested which unites the functions of hydraulic and heat accumulators. On the basis of theelaborated design, preparatory tests have been conducted in order to evaluate the effectiveness of pre-start oilcirculation in the engine D-240, as well as the effectiveness rate of thermoinsulation and the heating device of thehydraulic accumulator. The findings of the survey have shown that the pre-start powered lubrication device formajor parts of the engine is effective.
Idioma:ruso
Publicado: 2015
Series:Технические науки
Subjects:
Acceso en liña:http://www.science-education.ru/121-18624
Formato: Electrónico Capítulo de libro
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=644181

MARC

LEADER 00000nla0a2200000 4500
001 644181
005 20250306153504.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\network\9230 
090 |a 644181 
100 |a 20151030d2015 k||y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drcn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Исследование эффективности устройства для предпусковой принудительной подачи моторного масла к основным деталям двигателя Д - 240  |d Research of the effectiveness of the pre-launch powered lubrication device of major parts of the engine d-240  |f М. А. Корчуганова, А. П. Сырбаков 
203 |a Текст  |c электронный 
225 1 |a Технические науки 
300 |a Заглавие с экрана 
320 |a [Библиогр.: 8 назв.] 
330 |a В работе рассмотрены вопросы, связанные с проблемой пусковых износов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) мобильных машин при безгаражном хранении в условиях низких (отрицательных) температур окружающей среды. На основе анализа существующих способов и конструкций установок для принудительной подачи масла к поверхностям трения двигателя предложена конструкция комбинированного устройства, совмещающего в себе функции гидравлического аккумулятора и теплового аккумулятора. На базе разработанной конструкции проведены предварительные исследования по оценки результативности предпусковой прокачки моторного масла в двигателе Д-240, а также показатели эффективности тепловой изоляции и нагревательного устройства гидравлического аккумулятора. Результаты исследований показали высокую эффективность применения разработанного устройства для предпусковой принудительной подачи моторного масла к основным деталям двигателя. 
330 |a In the publication, the issues have been considered concerning combustion engine start wear of mobile machinesin case of outside storage in the conditions of low environmental temperature. Based on the analysis of existingmethods and constructions of powered lubrication devices for contact surfaces of engines, a design of a combineddevice has been suggested which unites the functions of hydraulic and heat accumulators. On the basis of theelaborated design, preparatory tests have been conducted in order to evaluate the effectiveness of pre-start oilcirculation in the engine D-240, as well as the effectiveness rate of thermoinsulation and the heating device of thehydraulic accumulator. The findings of the survey have shown that the pre-start powered lubrication device formajor parts of the engine is effective. 
461 |t Современные проблемы науки и образования  |d 2005- 
463 |t № 1  |v [9 c.]  |d 2015 
510 1 |a Research of the effectiveness of the pre-launch powered lubrication device of major parts of the engine d-240  |z eng 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a гидравлические аккумуляторы 
610 1 |a разогрев 
610 1 |a моторные масла 
610 1 |a смазки 
610 1 |a износ 
700 1 |a Корчуганова  |b М. А.  |c специалист в области информатики и вычислительной техники  |c доцент Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета  |f 1972-  |g Марина Анатольевна  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\24295  |9 10760 
701 1 |a Сырбаков  |b А. П.  |c доцент, кандидат технических наук  |c Юргинский технологический институт (филиал) Томского политехнического университета  |g Андрей Павлович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\24303 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ)  |b Кафедра агроинженерии (АИ)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\19136 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20170417  |g RCR 
856 4 0 |u http://www.science-education.ru/121-18624 
942 |c CF