Метод определения места обрыва одной фазы воздушной линии электропередачи
| Parent link: | Электротехнические комплексы и системы управления.— , 2006- № 4.— 2012.— [С. 1-4] |
|---|---|
| Hovedforfatter: | |
| Institution som forfatter: | |
| Andre forfattere: | , |
| Summary: | Заглавие с экрана Представлены результаты разработки метода определения места обрыва одной фазы линии электропередачи. Повышенная точность метода достигается за счет учета пространственной распределенности параметров линии, а также за счет использования в алгоритмах уточненных погонных сопротивлений и проводимостей линии, предварительно определенных по параметрам предаварийного режима. В качестве исходных данных используются массивы мгновенных значений электрических величин – токов и напряжений, измеренных по концам линии с помощью регистраторов аварийных сигналов, а в качестве математического аппарата – уравнения длинной линии. The results of methodological aspects development of one-phase open fault location identification on overhead line based on preliminary identification of line attenuation resistance and conductivity in prefault conditions are presented. The fault location identification technique with allowancefor line distributed parameters is applied. Current and voltage instantaneous values are used by means of data and long-distance transmission line equations are used as mathematical tool. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Sprog: | russisk |
| Udgivet: |
2012
|
| Fag: | |
| Online adgang: | http://elibrary.ru/item.asp?id=18905242 http://www.v-itc.ru/electrotech/2012/04/pdf/2012-04-01.pdf |
| Format: | Electronisk Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=639682 |
| Summary: | Заглавие с экрана Представлены результаты разработки метода определения места обрыва одной фазы линии электропередачи. Повышенная точность метода достигается за счет учета пространственной распределенности параметров линии, а также за счет использования в алгоритмах уточненных погонных сопротивлений и проводимостей линии, предварительно определенных по параметрам предаварийного режима. В качестве исходных данных используются массивы мгновенных значений электрических величин – токов и напряжений, измеренных по концам линии с помощью регистраторов аварийных сигналов, а в качестве математического аппарата – уравнения длинной линии. The results of methodological aspects development of one-phase open fault location identification on overhead line based on preliminary identification of line attenuation resistance and conductivity in prefault conditions are presented. The fault location identification technique with allowancefor line distributed parameters is applied. Current and voltage instantaneous values are used by means of data and long-distance transmission line equations are used as mathematical tool. Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
|---|