Плавный разгон и торможение частотно-регулируемого электропривода пассажирского лифта
| Parent link: | Известия вузов. Электромеханика.— , 1958- № 6.— 2011.— [С.72-76] |
|---|---|
| Main Author: | |
| Other Authors: | |
| Summary: | Заглавие с экрана Представлен алгоритм осуществления плавного разгона и торможения для промышленных механизмов, имеющих в своей структуре асинхронные двигатели, управляемые преобразователями частоты, а также результаты моделирования переходных процессов, протекающих в асинхронном двигателе в процессе его плавного разгона и плавного торможения. Результаты показали, что использование S-образных профилей разгона и торможения электропривода грузоподъемного механизма, в частности, пассажирского лифта, обеспечивает плавность хода кабины лифта, что сказывается на комфортности пассажиров, а также на сохранности механических частей оборудования (редуктора привода). At the present paper the algorithm of smooth starting and smooth stopping for the industrial mechanisms, having asynchronous motors, regulated by frequency converters, at their structure is presented. The results of modeling of the transitive processes, proceeding in an asynchronous motor during its starting and stopping, are given. It has been proved, that using of an S-shaped profile of starting and stopping of electric drive of the load-lifting mechanism, in particular the passenger lift, provides smoothness of motion of its cabin that affects comfort of passengers, and safety of mechanical parts of the equipment (a reducer of a drive). Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса |
| Language: | Russian |
| Published: |
2011
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://elibrary.ru/item.asp?id=17286157 |
| Format: | Electronic Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=638698 |
MARC
| LEADER | 00000naa0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 638698 | ||
| 005 | 20250207094456.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\network\3090 | ||
| 090 | |a 638698 | ||
| 100 | |a 20150211d2011 k||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Плавный разгон и торможение частотно-регулируемого электропривода пассажирского лифта |f И. Ю. Краснов, Е. С. Горюнов | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 300 | |a Заглавие с экрана | ||
| 320 | |a [Библиогр.: с. 76 (5 назв.)] | ||
| 330 | |a Представлен алгоритм осуществления плавного разгона и торможения для промышленных механизмов, имеющих в своей структуре асинхронные двигатели, управляемые преобразователями частоты, а также результаты моделирования переходных процессов, протекающих в асинхронном двигателе в процессе его плавного разгона и плавного торможения. Результаты показали, что использование S-образных профилей разгона и торможения электропривода грузоподъемного механизма, в частности, пассажирского лифта, обеспечивает плавность хода кабины лифта, что сказывается на комфортности пассажиров, а также на сохранности механических частей оборудования (редуктора привода). | ||
| 330 | |a At the present paper the algorithm of smooth starting and smooth stopping for the industrial mechanisms, having asynchronous motors, regulated by frequency converters, at their structure is presented. The results of modeling of the transitive processes, proceeding in an asynchronous motor during its starting and stopping, are given. It has been proved, that using of an S-shaped profile of starting and stopping of electric drive of the load-lifting mechanism, in particular the passenger lift, provides smoothness of motion of its cabin that affects comfort of passengers, and safety of mechanical parts of the equipment (a reducer of a drive). | ||
| 333 | |a Режим доступа: по договору с организацией-держателем ресурса | ||
| 461 | |t Известия вузов. Электромеханика |d 1958- | ||
| 463 | |t № 6 |v [С.72-76] |d 2011 | ||
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a плавный разгон | |
| 610 | 1 | |a плавное торможение | |
| 610 | 1 | |a профили | |
| 610 | 1 | |a асинхронные двигатели | |
| 700 | 1 | |a Краснов |b И. Ю. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1981- |g Иван Юрьевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25675 | |
| 701 | 1 | |a Горюнов |b Е. С. |g Евгений Сергеевич | |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20150420 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://elibrary.ru/item.asp?id=17286157 | |
| 942 | |c CF | ||